根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果当前没有故障代码，重点查下启动继电器四个针脚电压数据看看，如果电压数据不对查线路以及保险，点火开关本身看看。
建议：重点考虑机舱大保险到启动继电器之间线路通断看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果当前没有故障代码，重点查下启动继电器四个针脚电压数据看看，如果电压数据不对查线路以及保险，点火开关本身看看。
建议：重点考虑机舱大保险到启动继电器之间线路通断看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好师傅
你好，你先全车扫描一下看看有没有故障代码吧。录个启动试试发我看看。当前启动起动机会工作吗，
你把车子铭牌也给下我
我看看那款发动机
系统有没有进错
录个启动试试，打车马达有反应吗
没有进错，进具体车型具体发动机型号就行
有马达反应
这几个故障不会影响启动的，你直接把启动继电器短接在一起启动试试
这三个故障清除不了的
师傅是说哪个继电器短接
启动继电器短接
好的
如果短接在一起还是不行的话，你试试发动机系统能不能进去。
发动机系统可以进去的话。供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的。
哪个是启动继电器
大保险盒别的的大继电器
好的
嗯
发现这个保险没电过来的
锁匙已打开到ON的
那就查电瓶旁边的大保险
线束通断也看看
保险都是好的
点火开关到启动继电器之间线路也看看
车身80安大保险到启动继电器之间线路也看看
没找到80安的保险在哪里
电瓶旁边的黑色保险
当前故障现象肯定还是线束问题
这款车子启动系统就是这样的，重点还是查线路
这个吗
是的保险过来的到启动继电器之间线路也看看
80A保险在这里面是吧
对
好的
黒色这个拧丝的线有电的
但这盒子是全封闭的打不开
黒色拧螺丝这线有电的，但这个盒子是全封闭的，打不开
你检测一下输出电压多少付
哪里的输出电压
这个保险在什么情况下有电的
打开钥匙门就有的
或者打开钥匙门启动继电器四个针脚目前对地电压也看看
就是80安大保险过来的电压
电瓶电压12.37
这个黒色线电压12.36
那大保险肯定合适的，如果启动继电器不吸合还是线路问题啊。
你的意思是说这个80安保险是好的
看看线路有没有破皮或者粘连
对的，
哪里到哪里的线路
大保险到启动继电器之间线路
好的，我先吃饭，手机在冲电，等一会聊
好的，有问题随时加我下面的企业微信，平台也有包解决处理问题的。
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你好！
这两个插头只有一条白红的线有常电
这两个插头，开锁匙没电过来的吗
打开钥匙门有一条搭电过来的。
拧螺丝的线有电并不代表这里面的保险是好的吧
这线只是进电的线吧
只要出来的线路电压数据合适内部保险肯定没有问题啊
开锁匙没有这个地线过来啊
有两条是常地线就有
在吧
在吗
看看G2接地
G2没问题啊
G2的地线去哪里的
机舱左侧翼子板内侧
这个地方好的啊
重新拆下来打磨一下装好在测试，如果还是不行看看线束具体看看。详细查不要放过线束的每个点。
G2的地线去哪里的
上面的大保险盒
这个保险盒是吗
这个
哦
哪条线是锁匙出来的地线
不对啊，我把G2拆了，保险盒的黒色线还是有地线的
拆合适，G2
实在不行，只能给你包解决处理问题，这种线束问题，打字不好沟通啊。
包解决处理问题直接进视频吧
