现代领动，开空调，压缩机不工作，电子扇工作，压缩机为2线可变压缩机，压缩机有个根常打铁，另外一个没电
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吴汉得

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测量电磁阀电阻偏大，如果压缩机没有磨损，建议先更换一个纯正原厂的变量电磁阀，更换好后看下系统是否正常使用！

2022-04-18 16:02:57

测量电磁阀电阻偏大，如果压缩机没有磨损，建议先更换一个纯正原厂的变量电磁阀，更换好后看下系统是否正常使用！

这几个数据发给我一下

空调系统进不去

进发动机电脑

压缩机拆下来了，

这个是电磁阀

哪一年的车

多大排量

，变量电磁阀拆下后脏不脏

用万用表200欧姆档位测量一下这一个电磁阀电阻是多少？

对不

这一个

电阻有电大

咋回事有时候到12多点

说明这一个电磁阀有问题

这个电磁阀就一个负极，？

先换一个纯正原厂的电磁阀

直接换这个压缩机

电磁阀坏了以后电压就不会再输出了

如果没有磨损可以单独更换一个电磁阀

我想问问你，这两个线，一个负极，一个没电，对不，电磁阀，插上，另外一个也是负极

正常情况下这一个变量电磁阀插头电压是可变的，从低到高，3.5到12伏之间！

绿色是正极

黑色是负极

那为啥，绿色的没电

电磁阀插上以后绿色就负极了

电磁阀坏了以后这一个电压就不会有输出了

我知道，问题是，加上佛，开空调，绿色的没电，

呃呃，明白了，谢谢

这一个电磁阀两根线都是去空调控制模块的，如果电磁阀线圈短路损坏后，如果一直输出电压就会导致模块烧坏，或者线路短路！

这样测量电磁阀电阻偏大，如果压缩机没有磨损，建议先更换一个纯正原厂的变量电磁阀，更换好后看下系统是否正常使用！

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