根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果LIN通讯电压数据没有问题的话，重点考虑组合仪表本身吧。
建议：重点检测一下变速箱控制器到组合仪表的LIN通讯唤醒信号电压数据看看是不是合适吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果LIN通讯电压数据没有问题的话，重点考虑组合仪表本身吧。
建议：重点检测一下变速箱控制器到组合仪表的LIN通讯唤醒信号电压数据看看是不是合适吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
这个怎么匹配变速箱
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你好，你看看变速箱系统里面有没有故障代码吧，以及组合仪表和电子排挡杆档位显示是不是一致。
档位数据流也拍照片看看
目前车子故障也描述一下
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以及换的模块类型
没有换过
故障现象是跑不起来
给油三千转，不跳挡
这个故障是我弄出来的，做了一个复位下线检测标志，才亮的CVT灯
那为啥要匹配变速箱呢？先全车扫描一下故障代码看看
全车扫描也只有当前那两个故障代码吗？
你把不换档时候的档位数据流也拍视频发我看看
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先检测一下TCU模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据
过来的时候是没有故障的
如果确定模块针脚电压电阻数据没有问题的话，两个问题要么变速箱内部换挡电磁阀本身以及到模块线路对地电压数据不对，要么变速箱模块本身的问题。
这个故障和学习匹配没有关系的。
但是他这个复位下线检测标志未学习
模块数据不会平白无故丢失的，而且数据丢失也不是不跳档这个故障啊。
目前要么内部阀体电磁阀本身以及模块到阀体电磁阀之间线路对地电压不对引起来的问题，要么就是模块本身的问题。
引导我做完这个下线检测未完成的故障可以嘛
拍视频，你换挡看看这些数据变化。
进特殊功能里面有TCU在线学习
跑起来跳挡数据是嘛
是的
他没有这个数据看
但是这个可能不是学习的问题
换挡看上面数据流变化以及组合仪表和电子排挡杆档位显示是不是一致。
问题这个两个估计就是我刚刚点了那个学习的才出来的
本身诶呀的
是一致的
哪两个故障是我刚刚点写入复位下线检测标志才出来的
那就是和学习无关的，数据假如不对不会引起来无法换挡的
最后一个
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数据对的啊
他这个车，没有那个跳挡数据
我现在只想先解决这个亮灯故障
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目前档位显示以及挂档一切都是可以的对不。
只是仪表会亮故障灯
对呀
检测一下组合仪表本身的109插头的4号针脚电压，
仪表的故障灯就是因为这个下线检测未完成才亮的
是变速箱控制器输出过来的LIN通讯电压，
但是这个下线检测未完成，我一直不会做
如果挂档以及档位显示都是合适的，和下线检测没有关系的，先检测一下LIN通讯针脚电压看看对不对的，打开钥匙门和启动时候的对地电压数据都检测一下看看。
可以教我做过这个下线检测未完成的故障码
刚刚开始的时候我看过数据下线检测是已学习的
下线检测就是在特殊功能里面做的啊。你看看啊
4s
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如果你确定组合仪表本身以及变速箱控制器到组合仪表本身的LIN通讯针脚电压没有问题的话，你如果有元证c端连接器也可以加我下面的企业，平台也有在线做的。
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问题啊我不懂他要怎么进行下线检测
🈶C端
在线做这个匹配是嘛
目前档位显示以及挂档没有问题和匹配无关的，
就是重新编程数据匹配TCU控制器本身的。
有c端的话，你稍等一下，加我下面的企业微信。我们远程在线看看吧。
怎么加
稍等一下
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以的
