你好，国三标准标准的吗，目前是不是加速不起呢，这种情况一般都是涡轮增压vgt阀卡滞导致的，你现在就是读下发动机数据流看看增压压力数据以及涡轮增压vgt阀开度数据是不是合适，正常情况下开度数据就是大于90度的。
你好，国三标准标准的吗，目前是不是加速不起呢，这种情况一般都是涡轮增压vgt阀卡滞导致的，你现在就是读下发动机数据流看看增压压力数据以及涡轮增压vgt阀开度数据是不是合适，正常情况下开度数据就是大于90度的。
只有106有一个五付的电压，
那个搭铁针脚电压是不是0.0.1付呢？
104和73没有电压都是0.00
106号针脚有5付的电压吗？那你检测一下凸轮轴位置传感器这端有没有12付的电源电压呢？
没有，只有一个12.18的打铁
那基本就是发动机电脑版本身的问题，你可以把发动机电脑版拆开检测一下吧
可以，具体咋检测，我一块拆开的电脑板
检测凸轮轴针脚的内针脚阻值数据，万用表调到欧姆挡位检测。
内部测量2.97/5.10
74号测不出来
那肯定不对，模块的内针脚电阻值数据是大于150欧的
电脑板的问题，还是哪里有问题，
发动机电脑版的问题
