正时皮带没对好 所以动力不足 你换了那么多 喷油嘴洗过吗
没有洗过喷油嘴，但是查看喷油脉宽是正常的
跑了10万 还不洗喷油嘴 这个比较麻烦 可能他们不想洗
你要是觉得动力没有以前好 那就是正时皮带没对好
带t的车子机油脏的快 积碳也多 想养护好 有些地方该洗就洗吧
你的点火线圈为什么要换
当时三四店检查失火严重，所以换了那个点火线圈
失火不是怪火花塞就是怪点火线圈 就是这俩个
为什么换了四个
不可能都坏了吧
4s店一个点火线圈一千多也不便宜
当时那个点火线圈火花塞不是在4s更换的
你不是说你换了四个吗
不说闲话了 动力不足是怪你的真实可能没对好 错齿了 洗下喷油嘴减少你的油耗
正时
正式皮带换过了，4s店查看正时正常，火花塞点火线圈不换了换了四个
你在哪里换的正时皮带 他能说不对吗 换个地方看看对不对
喷油嘴去洗 说不定这俩个问题都解决了
正时皮带4S店检测正常，更换是在汽配城更换的
那你说的动力不足是感觉现在和以前不一样吗
这个动力不足，是在高速上。加好友门而感觉上不去，速度。有好大概是在将近十个吧，高速。速度大概是110那样子发动机转速应该在将近3000。有时候会加速加油门儿加到底。速度，只能跑到150码
喷油嘴没洗过是吗 去洗完你再跑 听你描述有点像供油不足 喷油嘴可能太脏了 我不信跑了10万公里不脏
谢谢
