2009款宝马523li等红灯时，怠速行驶后，故障灯亮，车自动熄火，然后再启动时就没事了，车热车怠速不稳，车抖动的比较厉害，油耗现在电脑显示17个油，请问师傅们这是怎么回事？车现在十万公里了
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叶军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-25 14:12:05

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检查气门室盖，这款气门室盖带废气阀，建议去修理店电脑测一下

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一般修理店能修嘛？我是买的二手车，我想过年以后全面费修一下。

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可以的，去专修奔驰宝马奥迪的

相似问题

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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请问专业的师傅，我买的是二手宝马17款520Li，正常行驶几天后突然出现点火的时候车身抖动，怠速不稳！持续5秒钟后正常3次，昨天出现两次已经导致自动熄火！解码器检测出3个故障代码，现在已经排除两个最后剩下一个驻车辅助短路这个！今天点火没有出现怠速抖动问题，请问应该怎么解决【注有一次忘记熄火第二天才发现已经走怠速12小时左右】

根据你的描述需要检查一下线路有没有问题。还需要用专检电脑诊断一下看看发动机模块有没有其他故障码。

陈立

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2012款宝马523Li，在行驶一个多小时后突然感觉供不油，抖动几下后随即熄火，仪表上显示传动系统故障，接着点火发车还是供不上油，过了二三十分钟再去启动又一切正常了。出现故障时只知道该车水箱有点渗漏，车正常后往水箱里加了五分之三瓶矿泉水就满了，请问车是哪个部位有问题？

车载显示屏，提示传动系统故障。那么在这个电脑里面肯定会记录故障码。如果用一切读不到这个故障码，那说明诊断仪不对，换专用的诊断仪进行检测，我怀疑是燃油系统出现了故障。

甄宗凯

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***5.0 2011款523Li豪华，21万公里，F18 请教家我车宝马5系11款523li最近出现问题，，怠速，等红灯时发现车辆喘震，抖动。低速行驶发生熄火。高速行驶感觉一切正常用定速巡航也会不发生缺缸的表现。目前已更换新的气门室盖，和二手的空气流量计，以及清洗节气门。进气歧管系统经检查不漏气。电脑检查总是显示空气质量低。故障仍未解决，请大师指点。

邹伟松

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最近车子很奇怪。一个月内时不时出现几次，都出现在早上冷启动怠速下降过程中，如果怠速下降很快就会这样。发动机很抖快熄火一样。只能给点油稳一会才行。怠速缓慢下降时候就不会，电脑检测没有问题，没有故障灯。专修宝马的都无能为力。还有发动机变速箱怎么复位？

更换过发动机总成，建议先删除自适应值，观察一下，在电脑服务功能，发动机电子控制单元，匹配，删除自适应值里面。

陈超

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我的是宝马523li ，前阶段油不多了，就找个县城加油站加满箱油。加油后车辆深油门加速的时候有顿挫感，倒车也是一样，店里检测没有故障码，加了燃油添加剂，还加了两厢98的油，现在偶尔加速也有顿挫感，怠速偶尔有频繁抖动，检测故障码依然没有故障码，火花塞刚换的，才跑过五千公里。请问师傅这是什么原因？

这个建议添加燃油添加剂然后就是清洗一下油路

饶文超

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15年11月宝马520，问题1：仪表盘日期不正确，怎么调节，换过大屏导航，导航里显示的日期不正确，调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期，刚启动时间永远是2000年，时间永远是12点，要等几分钟才会显示当前时间，但是日期还是不准，导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择，请问这是导航的原因还是车辆系统的原因？和仪表盘那边有关系吗？为什么两边日期都不准，如何解决？问题2：现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动，行驶采油们车抖的很厉害，停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害，只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了，机油刚换过，车子跑了9万公里了，请问这是天气的问题还是车辆的问题？还是宝马5系都有这个问题？我网上查说有很多宝马5系新车都抖，我这是买的二手车。

先说第1个问题，车辆这个问题是系统程序的问题，解决方案是对车辆进行编程。第2个问题，这是发动机共振，解决方案是更换发动机两个支撑支座

李文东

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老车求助，宝马530i发动机N52B30行驶19万公里。现在的故障是冷车启动困难，需要二次点火，或者有时候马达转5-6秒左右就启动。。如果你启动之前先将车子通电全部通电并踩下一下油门，等几秒在启动就不会出现启动困难的问题。但是启动后怠速会突然升高到1500转左右马上又降下来。挂挡R或者D回到N档怠速会下降到500转有点抖动马上回到正常。。。请问这个是机械故障还是积碳了。。进气道没有清洗过，其他的做过清

郭伟

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14年3.0排量的宝马530Li，行驶路程10万公里了，大概两三个月前开始出现，提速时偶尔出现顿挫感，没在意，上个礼拜添加了一瓶燃油宝后，昨天又出现顿挫感的同时车辆出现故障报错（传动系统故障），并且车辆抖动的相当厉害，熄火重启动后一切恢复正常。当顿挫感出现时，缓加油门，或者加大油门的情况下能避免故障报错引起停车熄火重启，请师傅解释一下这到底是哪里的故障，严不严重？谢谢！

邹伟松

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你好！我车是05款宝马520i自动挡，昨天上高速突然发现机油少了，就下高速买了其他品牌的SN级别的全合成机油加了一升，但是没多久车子就出现空挡怠速抖动特别厉害，发动机故障灯亮起，车子特别无力。即便是挂D挡也会抖动，但是转速达到1200转又没有抖动，并提示:大功率使用发动机会加剧损坏三元催化器！于是我立刻熄火，再次启动又正常了，但是车子稍微背力，又出现上面的情况，请问大师这是怎么回事，该如何解决！

晋镇武

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