防冻液壶下面的鸡脚如何判断是不是坏了听说是鼓起来就是坏了是这样吗 28000公里的1.8福克斯怠速车身哆嗦节气门火花塞喷油嘴都正常
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方一峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-20 20:18:46

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您好，

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可以按照这种方法检查一下机爪垫是否正常。

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方法是需要到维修厂举升车辆，使用架机垫上海绵垫顶发动机油底壳，如果震动减轻或者消失，就是机爪垫损坏。

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你好！车子是2011款福特福克斯三厢1.8AT豪华版，就是发动机怠速抖动得历害，坐在驾驶室都能感到抖，很不舒服，节气门，喷油嘴都清洗过了，火花塞也换了，机脚胶垫也换了，怎么跟原先一样的抖动，反而觉得更历害了，请问师傅，车子哪里出问题了？是发动机坏了吗？车子开了六万一千八百公里了，到今年九月份六年了，谢谢！

张林林

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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯，刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火，车主说4s店让换氧传感器，到别的修理厂把火花塞，缸线，点火线圈全部换了，喷油嘴，节气门清洗了，但是故障还在，来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了，可是还是多缸失火，1,4缸失火，我们怀疑是气门口有问题，把缸头拿下来检查气门口都是好的，说明问题不在这，换了一组活塞环就装起来了，现在问题依旧，电脑检测也没有故障，如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了，如果插上就会出现抖动、怠速不稳，加不上油，有人说是三元催化的问题？请问一下师傅们，你们有过这种案例吗？是怎么解决的？

因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的，进行喷油修正。如果损坏，就会出现抖动，怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器，三元催化以及汽油品质

邱自军

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我的11款经典福克斯两箱，最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方，我正常开车行驶的时候，遇到前面有个红绿灯，需要停车是吧，停车怠速时，有时抖动，有时抖动成熄火，有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候，打着火起动，让他怠速一天也没有事，就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了，去四S店用电脑测了半天，没有任何症状，喷油嘴也洗了，节气门也洗了，怠速马达换了十几个，火花塞也换了，还是不行。而且这种症状，不是每次怠速时都出现，是一天会出现几次，有时怠速忽高忽低，有时抖动，有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油，应该是加机油的时候弄得，不知道有没有关系

肖阳春

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各位专家好，我的车是买的2手07款福特福克斯2.0运动版两厢，4档自动，跑了11万公里，拿到车做了个小保养，换的top全合成，目前开起来没有任何问题，但是总觉得心里不托底，想问一下，如果想做个大保养的话，都有哪些方面？变速箱油要不要换？刹车油，转向助力油，发动机积碳清洗，节气门清洗，进气油路清洗，火花塞更换，这些有没有必要做，还有其他需要做的没有？

琚雪刚

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13年老款福克斯跑了3万多公里，一个月前因为车开着给油没有加速度，提速很费劲，油门踩到底速度上去的也特别特别慢，还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门，喷油嘴、进气道，换了三滤，故障还是存在，最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有，就在长时间堵车，走走停停的情况下，2.3档加速没有，油门就是踩到底也跟不上前车，尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速，此时水温也不高，怠速也不抖，就是车没劲！只要不长时间堵车就没任何问题，跑高速，中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病，谢谢！

张小定

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2017款福克斯三箱手动，目前三万公里。冷车时正常，车子开起轻快，热车后也正常，连续开上一段时间后，就出现加速慢，油门发沉，加速行车阻力增大，感觉车身变重了一样，感觉手刹没放完的感觉，加速的时候感觉车还是有劲就是使不出来的感觉。期间更换过机油，洗过节气门，换过空滤，解过码，检查过刹车，检查过火花塞。去过4s店和几家汽修厂都说没有问题。真不知道哪里出问题了，求大师帮我分析分析！（注:本车改成烧天然气的了，但是烧油也是上述问题，跟改装天然气应该无关，改天然气后也一切正常，就这几天才出现的问题）

建议检查离合器三件套

尤一树

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故障码p1701-e3 07款福克斯手动冬天车子在原地启动转速正常耗油比以前高了1个油正常行驶正常，可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火，转速低下，高下。特别早上刚启动热爱车完，空档下坡，不管有没有踩离合器，一转弯幅度大点就熄火。夏天更不的了，开空调在原地不动，启动起来，转速都开始上下浮动。节气门，喷油嘴，三元催化都洗过。汽油泵，汽油滤芯，2根氧传感器，火花塞，点火线圈，空气电磁阀，真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思？如何解决这个故障码？动力是比以前差了。第二个毛病就是能问问，汽车低速行驶，我拉手刹一点速度都降不下来？停在原地拉手刹，挂一档，跑不动，说明手刹很好。什么问题？到底是手刹线还是刹车分泵？

建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。

高龙

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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？

抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的

陈启前

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14年的经典福克斯，29000公里，买的二手的，买回来的时候挺好开的，加速轻快，因为不放心，所以到我们这边一个比较大的修理厂做了个大保养，换了三滤，银美孚5-30，博士火花塞，清洗节气门，洗节气门的时候没拆，直接用化清剂喷的，然后轰油门，好了之后，开起来感觉油门变重，加速没以前轻快，而且声音大，好像有力发不出来的感觉，后来我怀疑机油问题，到我一个专门做机油的盆友那里换了灰壳5-30，但感觉还是一样，我在想是不是洗节气门把三元堵了，到网上查有的说的碳罐坏了，起步急加速的时候转速反应慢，就算地板油转速都上的很慢，而且声音大，也怀疑过喷油嘴的问题，但人家说才几万公里不可能有问题，不知道怎么办，反正肯定那里出问题了，找了几个修理厂都查不到毛病，无语了，

建议清洗三元化后检查出故障码

邓卫华

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本人2017款福克斯三箱手动，目前三万公里。冷车时正常，车子开起轻快，热车后也正常，连续开上一段时间后，就出现加速慢，油门发沉，加速行车阻力增大，感觉车身变重了一样，感觉手刹没放完的感觉，加速的时候感觉车还是有劲就是使不出来的感觉。期间更换过机油，洗过节气门，换过空滤，解过码，检查过刹车，检查过火花塞。去过4s店和几家汽修厂都说没有问题。真不知道哪里出问题了，求大师帮我分析分析！（注:本车改成烧天然气的了，但是烧油也是上述问题，跟改装天然气应该无关，改天然气后也一切正常，就这几天才出现的问题）

安小高

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