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我的车是铃木雨燕1.3排量的,跑了12万公里,最近有一个问题就是车跑起来没劲儿,没劲儿的时候发动机声音闷得,有时车跑起来声音小又有劲儿,机油跑了7000了,火花塞8万换的,正时皮带6万换的,汽油滤芯和正时一块换的,缸线5万换的,请问师傅大概是哪的问题!
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王甜甜
4.8
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2000
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,把机油换了,再检查一下火花塞。
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三元催化也捅掉了,这种情况一阵一阵的,天气热的话好点,是不是机油也有原因,跟点火线圈有关系吗
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我觉着和汽油压力有关系
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检查一下碳罐滤芯是否堵塞
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碳罐滤芯?碳罐就是在前机舱盖子汽油滤芯旁边的那个,有时把钥匙旋转在ON档位的时候一般车是滋滋声,但是我的车有时是发闷,有时是滋一声
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是的,有时候堵了相当于油箱不通气,影响上油,导致发动机油压低
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车子行驶异响问题,检查发动机支撑胶垫,是否有老化的,紧固底盘螺母。加速问题,检查三元催化器是否堵塞。
盛兆民
4.8
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换的。 全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
任德智
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雨燕1.3跑11万不换正时皮带段了顶气门不
胡春光
5.0
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