你好朋友，根据你所提出的这种情况，不排除是气门油封安装不到位或者气门油封型号选择错误，重新观察一下气门油封的松紧度，并且考虑检查，活塞环，是否合适，因为这款车型活塞环风这两种一种是薄的一种是厚的。如果采用薄的活塞环，就有间隙就有可能出现烧机油的现象，这1.1定要考虑希望以上我的分析给他们工作，那里如果有什么疑问可以随时联系我
你好朋友，这种情况不排除是气门油封在安装的时候，安装不到位，或者是气门油封型号选择错误，导致气门油封和气门连杆儿那的，松紧度不合适，产生的烧机油还有一种情况就是活塞环，这款车型活塞环风格两种，一种是薄的，一种是厚的，活塞环，选择不对，会造成活塞环在活塞环口，那里的间距过大，会产生烧机油的现象。不需要仔细考虑检查，希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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他们是可以通用的吗？
不是的朋友。包的活塞环是不可以往后的活塞环里面使用的，简溪太大，会造成烧机油的现象
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量过、间隙不大
不是活塞环的开口间隙是活塞环的薄厚，你和旧的比一下
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好的
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和气门有关系没
烧汽油更起码没有什么关系，跟气门油封有关系
