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塞拉图,一年三个月是出租车,今天空调突然发生异响,把引擎盖打开,看到压缩机上的轴承转的时候会速度慢下来,感觉要暴死,转不动了,异响就有了,过几秒,又能转动了
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陈东
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,检查过空调压力吗
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你好,没有
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风扇转吗
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空调制冷一切正常
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制冷正常就是有异响对吗
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如果是这样就是空调皮带松了
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发现就是压缩机边上的齿轮转着转着就速度降下来跟皮带吃劲的声音
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皮带松了
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调整一下
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现在去修理厂调下试试
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陈立
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!
2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
陈立
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09科鲁兹,自动1.8排量,11.3万公里 二手货,收回来的时候刚保养过,新的机油和空滤,冷车机油尺在中间。现在发动机有两个问题 1.凉车发动机运转不稳定。 800转怠速等红绿灯,开着空调,总会像单缸点火异常一样,发动机抖动一下,转速下降,不过就一下,然后迅速恢复正常,可能过几十秒或者几秒又会来一下。发生无明显规律,热车或者不带负载的时候好一些,热车且无负载的情况不会发生。不光开空调挂空挡的时候会抖,挂挡低俗蠕行(前进倒退档都包括)也会抖,只要低转速有负载时都会发生。清洗了节气门(没拆),更换了火花塞,问题依旧存在,无故障码。修车师傅说可能是积碳过多,影响了进排气氧传感,所以抖动没有故障代码,排除掉点火系统故障。现在按照他说的将信将疑网上买了两瓶德国产的清洗剂,一瓶是清缸内积碳的,一瓶洗三元催化的。想问问各位大神,这个修车师傅说得对吗? 2.低速异响 这个问题有点奇怪,跑了一圈热车才响,冷车还不响。也是发生在低转速的时候,不太明显,只能在驾驶室能听到。声音就像是转速超低的风扇,打到电线的动静。转速轰的低于2000转都无效,非要一脚油门轰到2500转以上,从跌回800转开始计算,会有4秒左右没有异响,然后异响又重新发生。在热车状态下,完全关闭发动机重新启动,也会有20秒左右无异响,然后出现。昨天发生个有趣的现象,开了5公里,到家,停好车没熄火,异响出现,一直不熄火,原地怠速运转三五分钟,异响又消失了。当时修车师傅说这个声音是节气门响,踩油门油泵上来了,有润滑就不响了。我对于他这个说法无法接受,冷车怠速运转10分钟都不会乱响,开一圈回来就开始响,烦得要命啊。我在一个夜深人静的晚上把声音录下来了,有需要听的可以上传到网盘,供各位诊断
您好根据情况了解。建议你去维修店读一下数据。来判断是不是节气门的问题。第二个问题是气门在响。需要大修发动机。
明全升
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