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行驶中，一下有电，一下没电。有时仪表盘上不显示转向灯，实际转向灯是在工作的。突然没电时，有时一闪就有电，可以继续行驶。有时却要重新起动，才能正开。车子是别克的。哪里出问题了？

行驶中，一下有电，一下没电。有时仪表盘上不显示转向灯，实际转向灯是在工作的。突然没电时，有时一闪就有电，可以继续行驶。有时却要重新起动，才能正开。车子是别克的。哪里出问题了？
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高凤武
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般由以下原因引起：1电瓶及电瓶正负极桩头线松动老化接触不良引起的！2主电源控制线路及搭铁线路松动接触不良引起的！3发动机舱的保险丝盒及仪表内的保险丝盒内部接触不良或者松动引起的！以上有时间都检查一下！还有用诊断电脑检测一下发动机控制系统与车身模块控制系统里面有没有故障码，根据故障码含义分析解决故障！嗯，检查一下车身模块的控制线路，如果线路异常就检修车身模块线路，如果线路正常那就是车身模块坏了引起的！
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你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
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突然间出现的这种现象吗？还是做过什么维修以后出现的？哪款君越啊？哪年哪月的，多大排量的？
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2019年07月31日 22:04  行驶中，一下有电，一下没电。有时仪表盘上不显示转向灯，实际转向灯是在工作的。突然没电时，有时一闪就有电，可以继续行驶。有时却要重新起动，才能正开。车子是别克的。哪里出问题了？
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这种现象一般由以下原因引起：1电瓶及电瓶正负极桩头线松动老化接触不良引起的！2主电源控制线路及搭铁线路松动接触不良引起的！3发动机舱的保险丝盒及仪表内的保险丝盒内部接触不良或者松动引起的！以上有时间都检查一下！还有用诊断电脑检测一下发动机控制系统与车身模块控制系统里面有没有故障码，根据故障码含义分析解决故障！
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刚开始是打左右转向灯时，仪表盘转向灯指示灯不显示。实际车身上是显示转向灯的。当时没注意这问题，前几天上高速车子突然一闪没电又有电，吓了一跳。后来正常行驶下了高速，但正常后没电有电越来越频繁了。现在在修理厂二三天了。没找到问题。
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上面分析到的都检查一下，还有用诊断电脑检测的故障码多少发过来我看看，帮您分析一下！
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电脑检测故障码忘了，好像是说插钥匙那边用什么垫一下，就行。倒底什么毛病，修理厂人也说不清。具体故障码我明早问下
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嗯，好的，明天把故障码发过来我看看，我在给您分析一下！
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好的，谢谢
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不客气
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你的这款车是带智能电源管理系统的。但发电量并不是恒定的。你的电瓶电量比较少的时候，它的发电量会提高。你的电瓶电量充足的时候发电量会变成最低，以节省燃油。提高燃油经济性。姐，当你打开大灯音响等高功率用电器，发电量又会到14V以上。
朱显扬
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于永洋
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大师快帮我 我的车两年才 6万公里 别克12君越 车灯 阅读灯 仪表盘 尾灯 微闪 以前不在乎 后来下次跑高速 晃了两下大灯 结果 汽车正常行驶 汽车断电 意思到严重了 换了 电瓶 发电机全换了 好两天 今天又开始了 换完这两个仪表盘到是好一点 闪的特别严重 尤其是挂p档 和怠速的时候 老闹心了 4s店检测一切正常 别人也看不出来 最严重那次检测出来亏电了 但电瓶发电机都换了 怎么还有这毛病
陈爱军
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你的这个故障，初步判断应该出在供电和发电上。首先需要检测电瓶电流传感器和发电量。电力系统有问题，导致方向机工作异常
朱邦磊
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陈小虎
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李培雄
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首先要去维修店，找个修理电路的师傅把车身模块拆下来检查一下里面的继电器是不是有烧蚀的现象，如果有的话那就要买两个小继电器替换上去就行，需要焊接，一般维修200元足够，如果没有烧蚀，那就要检查车身模块是不是有门锁输出电源，有的话就顺着线路查下去，看是不是有虚接的地方
周应纯
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像这种情况，偶发性出现故障，需要测量车身模块的供电电源和输出控制线是否接触不好。检查室内保险丝盒内的锁机保险丝。
李培雄
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别克君越左前门玻璃有时候可以用有时候不能用，我坼掉左前门里面的玻璃升降器插头重新插上去又可以使用，但是用一下子又不能了，用试灯夹在正极测量左前门玻璃升降器的控制降下去的那根线变成长通电就升降不了，如果重新拔掉升降器插头重新插上去那根控制升降器下去的线不长通，这样玻璃又可以正常使用了，但是使用不了多久又不行，请问是怎么回事呢老师
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居桂淳
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