根据描述，这种情况有下面几个原因，一个是加的防冻液太多，另外一个是冷却系统内存在空气，第三个原因是汽缸垫窜气，是大量空气进入冷却系统，将防冻液压入副水壶中。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘庆，很高兴为你解答。
你好，是冷车情况下吗？
有几个原因，一个是加的防冻液太多，另外一个是冷却系统内存在空气，第三个原因是汽缸垫窜气，是大量空气进入冷却系统，将防冻液压入副水壶中。
是热车
问题大吗
温度是正常的
前两个问题不大。既然水温正常，那可能就是防冻液加多了。
我加刚好到水箱位直那里也是满水了
有空气怎样排空气？
付水箱水位在发动的情况下，到标准水位还是不发动！
把油门加到三千转直到电子扇开始转动，确定水箱上下水管温度一致，就可以了。
一般是冷车状态下检查水量。
以前我也是这样排的！后来开几天发现水就少了？
水温八十五正常的吧？
我是冷车看水的，看了付水箱一点水都没有
如果没有漏水，那就检测一下气缸压力吧。
有可能是汽缸垫有问题。
气缸压力怎么检查
用气缸压力表检测。
那要到修理厂检查咯？
气刚有问题机油会有水吗
忙吗大师？
不一定，拆卸火花塞也能看出来。
怎么看说下
但最好是使用气缸压力表检测判断。
看看火花塞上有没有水迹或者发白
那压力表要修理厂才有的吧
哦谢谢
是的。需要使用工具。
机油可以看出来吗
这个不一定，可以看看机油是否乳化或者增多。
如果机油增多是什么问题？
那也是气缸垫的问题。
谢谢
不客气。
