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买了不久的二手车,手动挡的1.5雨燕,不到10年,公里数很少不到5万,液压离合。之前偶尔出现起步挂挡后,离合很低,就是稍微一抬就窜车的情况,当时这种情况挂挡还算正常,所以经常不知道起步该抬多高,怕熄火。中间好了几个月,上个月刚换了刹车油,当时修车工只是把刹车部位的油放了,并没有放离合泵的油,但问题更严重了。最近频繁出现起步挂挡挂不进去,一档、二挡、倒挡都挂不进去,同时伴随离合踏板踩下去很轻的情况,然后只能使劲强行挂进一档,再换二档,直到三挡才会正常,这种情况时好时坏,比如头一天会频繁出现多次,但第二天又好了的情况,所以很头疼。有人说是离合总泵问题,我担心换了总泵还是不好,又得换分泵。
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杜相勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您这种情况需要在离合器出现挂档困难时,排一下空气试试,或者是看一下离合器油压怎么样,拆掉分泵的放气嘴,用手用力堵住,如果堵不住,一般都是正常的,反之就是总泵压力不够,需要更换总泵,如果能堵住,那一般都是离合器压盘出现问题了
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你好,我是汽车大师金牌技师-李磊磊,很高兴为你解答。
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您这种情况需要在离合器出现挂档困难时,排一下空气试试,或者是看一下离合器油压怎么样,拆掉分泵的放气嘴,用手用力堵住,如果堵不住,一般都是正常的,反之就是总泵压力不够,需要更换总泵,如果能堵住,那一般都是离合器压盘出现问题了
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挂挡困难一般偶尔出现,也说不准时候。我去修理厂,说先换总泵试试。
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偶发性故障,只能从简入繁进行排除维修的
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不明白为什么这种问题时好时坏
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应该是离合器压盘在受到发动机温度影响的,膜片弹簧应该不行了
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如果离合压盘出问题,要换三件套了,那可贵了
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这款车不是很贵的吧
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确实,昨天跑了一趟山路,下山后频繁出的问题,今天跑平路就没事
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嗯,换三件套1000多块钱
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盛兆民
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跳档或打滑
钟文波
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