你好,根据你的描述和问诊的情况,对于这个故障现象,你已经做了很多很多的更换和检查。但是根据氧传感器的数据来判断这通常都是混合气过稀所导致的,你需要重点检查一下进气部分的漏气。
长期处于开环状态也就是氧传感器不检测,你说的是这个道理吧
是,不过单独拆下氧气传感器也没有用的
还是不对劲
只有车子刚启动还没有切换到闭环,或者急加速的时候比较正常,不然就怠速不稳放炮
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是的拆了插头
故障依旧,换了新的氧气传感器也一样
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好的,我家里还有一个旧的
我现在去试试
好的👌
就算放在外面还是会自动加热到工作温度
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不太想搞破坏,有什么简单的办法吗
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😓好吧
还是闭环工作了
故障现象呢?一样的吗?
一样的
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就是修不了了,外面到处修修不好,厂家自己的售后都查不出原因
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这个我也怀疑过
发动机声音比较大我也不太能确定听到的是不是漏气声
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主要是我不懂的检测办法只是把进气歧管拆下来重新换了垫子
碳罐的管子拔了用东西堵住
结果都没什么用
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好的
就只有这几根东西
我试试看
还有个事想请教您
请说
我的ecu长期燃油修正一直保持在99.6%
断电重置也不会清除
就是混合气过稀啊!
ecu也换过,还是这个样子
漏气就会过稀
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因为我记得长期修正不是根据短期的来调整吗,氧传感器我都拆了还是没用
没有氧气传感器,短期修正值都为0的
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短期现在是-100
短期-100:% 长期99.6%
这数据天差地远
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就是这样才愁
这两个从气缸盖链接到节气门后的试了没用
碳罐的连接管试了没用
然后就没有了
我一共就找到三根管子
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我没找到,稍等
堵了没用
问题依旧
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就是进气歧管是金属的,这个东西本身表面有没有漏气的可能性呢
我晚上打算把它拆了试试
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好的,因为不拆我只能喷的到上面,下面就喷不了了,毕竟不是专业搞维修的,没有起重机和修车沟
还是很感谢您的耐心指导,我吃了饭把它拆下来弄
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好的,已经排除了一些可能性了,对进展还是有很大帮助
就是除了漏气还会不会有其他可能性呢,因为这车也是以前买的二手,前任车主送去大修过
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那些让朋友看过了都没问题
帮我修气门的时候看了,说是活塞钢壁那些都很新,修了以后都没怎么跑
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三元直接掏空了😃
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再次感谢您的耐心解答我晚上彻底清查下,先不打扰您了
😬
昨天太晚没好意思打扰您
晚上拆了进气歧
发现底部有很多以前修补的痕迹
还有一些沙眼,但我把所有口子堵住用嘴吹或吸都没有什么漏气的感觉
这个要如何判断呢
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这个好我都没想到
试一下看看
好的
就是进气管里有油
也有可能孔小了不会漏