你说的那个故障码。不是故障。是记录了车辆当时出现的状况
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那是什么问题？
你车辆出现电瓶电压低。车辆自动把点火开关关闭了
删除故障。给电瓶正常充电就行
听明白了么
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走走停停没事哦
没事的。
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跑上两小时就出现冲不了电的现象
你怎么知道不充电了
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我有万能表去量啊
这车是智能充电。检测到电瓶电量足够时会减少充电量的
下一次。无论什么时候你在测发电机发电量时。你都把大灯打开。鼓风机打开。能开启的用电器全部打开
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那这样怎样解决？
这时候车辆。发电机的发电量实际准确的
车辆没问题。删除故障码就行
以后多注意。车辆不着车时。避免使用车辆用电器
明白了么
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等等
怎么了
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但是我今天跑高速的时候电瓶用到一点电都没有哦
你这么说的话。我就看懂了。
你现在的电脑检测的故障码不全。
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这是什么问题？
你看见第一个与第二个故障码没。其实应该还有很多故障码。多个控制单元出现过压
这个问题是有工厂技术支持的
需要更换六个点火线圈
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那应该怎样做？
点火线圈干扰。造成发电机发电量超过16V
车辆进入保护状态。从而停止发电机发电
如果重新熄火。等待一段时间。启动车辆。发电机又会正常发电
你用原厂电脑检测一下。如果是很多控制单元都出现过压的故障码。 就更换六个点火线圈
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好的
这个是工厂技术支持的。 你自己是没办法检测出来点火线圈损坏的
宝马专修。可以关注。以后有什么问题。也可以咨询的
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那负极有可能有问题吗？
换完点火线圈。需要测试发电机。
你说那个电瓶传感器么
没遇见坏的
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好的
嗯嗯。以后有其他问题。可以问我。 支持宝马检测。通病解答。电路图支持。
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你加我微信
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我有问题问你，我家里很多宝马，有解决不了的问题就问你
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777
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00035
对不起。平台不可以留联系方式
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我会发红包给你的
平台有要求。不好意思。不能加你。抱歉了
你可以关注我。
明天吧。单位呢
