这种情况对车辆还有发动机没有任何影响的，因为他这个经过离合器以后进行缓冲，起到了保护作用。这个可以放心使用。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
这种情况是没有任何影响的，起步的情况下经常会有这种情况，他这是靠离合器把这个力量缓冲了，对各零部件，没有任何问题。
可车当时正在向后溜，溜的速度还不慢，忽然一松离合憋死了
是的，这个不会影响的，因为你当时是踩离合器的情况下处于空挡状态，才溜车的呀，放开离合器，发动机负荷大造成的熄火，这个没有任何影响呀，很正常呀。
正时跳一个齿，故碍灯会亮吗
这个不会亮的，除非是车辆有加速不良的情况会出现。
从那次以后我总感觉开着空调低速加速时有点吃力，高速加速不显
就说开了空调以后感觉低速的话，这个车没劲儿吗？那不开空调的话是什么情况呢？一切正常吗？
不开也没有察觉什么异常
像我那样憋死车会影响到正时跳齿吗
这个肯定不会的，如果都像你说的那样，那车辆的话都会有问题了，因为新手经常会造成有这种情况产生。
我也是听别人说的，像我那松憋死车会使正时跳齿的，因为那车的正时是皮带的
这种说法太错误了，那新手开车的话，经常熄火的发动机岂不是报废了吗？你是听他们的说法，心里产生了阴影了心理作用了。
那师傅您的意思是说像我那样憋死车，对车的变速箱发动机没有任何危害
是的没有任何影响，你放心行驶就可以了。
17款是老平台，不是说15款就有新平台投放了吗
这款车的质量怎样
只是改变外形，发动机底盘的话，没有多大改变。
销量普遍挺好的，但是肯定难免会与别的小问题，总的来说还可以。
车子向后溜车，用前一挡憋死车没有什么关系，放心用就行了是吗
EA2ll发动机的正时全是皮带的吗，包括现在的l8款
是的，现在发动机全是皮带的。
原理是一样，就和你起步的时候负荷大发动机熄火是一样。
我总觉得起步时的负何，没有后溜时用前一挡憋死负何大，因为有了相反的力
车轮是相反的，发动机的动力传动变速箱，它还是一样的。
车的自重向后溜，会不会把变速箱的齿轮打了，发动机会反转一下呢
靠离合器的减震弹簧，给缓冲了。
而且发动机也不会朝反方向转呀。你听谁说的呢？发动机还会朝反方向转？
那对离合器影响大吗
这个不会的，上面有缓冲弹簧。他要带动四个车轮，整个特别重的东西要用转，你想一下他的承受力有多重。
我不懂原理，只是自己想像的那样
这个东西根据原理的话，不会造成任何问题的，所以说你也不要胡思乱想，给心里增加负担，老是感觉车有这样那样的问题。
谢谢怎样发表您的回答
不客气的。
我问一下向后溜车时，打着车用前一挡憋死以后，在那一瞬间发动机不会到转一下吗
不管在什么瞬间，发动机都不会反转的。他是变速器里面的齿轮来改变方向的，和发动机，没关系。
18款的发动机和17款有什么本质的不同
像您所说对发动机，正时没有任何影响，只是对变速箱有一定的损坏
噢错了，有离合做了缓冲是吗
我没有说对变速箱有损坏呀，就是说离合器在中间，把这个力量给缓冲了，所以说起到了一个保护的作用。对发动机变速箱都没有问题的。
这款车的皮带几年更换
这个正常都是，8万公里更换一次。
低速加速有点慢，对开空调大小有关吗，空调开满或开一点
如果说十年都开不到呢，有个时间的约束吗
开了空调负荷增大，低速加速肯定比较慢呀。又提高发动机的转速才可以，2000转以上换挡。
车轮的轴承用保养吗
车辆只要正常行驶，按时保养，十年左右肯定没问题。
轴承不需要坏了，以后直接更换就可以。
偶尔几识憋车离合器也不容易损坏吗
发动机仓里右前方有一个黑色的长方行小盒上面有皮管，它有时咚咚的响
是连续的响，有时不响，
这个具体你再拍个图片看一下是哪个地方？
这个黑色的
哪个黑色的呢？拍图片过来看一下
电瓶旁边的那个黑色的吗？
天冷的时候刚打车声音大过会就小了，现在天热声音不大了
我拍了，不是电瓶那边，是玻璃和防冻液中间的那个
刚才查了一下那叫什么碳罐
那个是叫活性炭罐儿。用来吸收油箱里面有蒸汽的。
您好，偶尔几次憋死车对离合器没影响吗
还有就是天冷时打车声音大过会变小，现在天热打车声音不大
这都很正常的，老司机有时候也容易出现这种情况，这个没有任何影响的。
上面那个问题是对发动机的保护吗
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不，是那个东西在油箱的油少时有咚咚咚的连续声，油满时没有
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声音不是太大行驶时听不到，停车怠速时能听到
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不换对车有什么影响，换一个多少钱
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夜里用车时，停车怠速时能听到行驶时听不到
目前正常使用就可以了，没有必要更换。
现在全系车，都有这种现象
是的。
那有汽油味，
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天冷时打车排气管有，车热了就没了
明天在说，睡吧
