自动挡车型停车时主要是先拉起手刹，然后再挂入P档，由于驻车档（P 档）是利用一爪形驻车钩与棘轮装置的咬合. 驻车钩装在变速箱本体，棘轮多半装在最终传动机构。当停车挂入 P 档时，自动挡并不是靠发动机剎车，而是将传动机构锁住车辆。等车辆几乎不会移动时，再挂入 P 档，才不致于传动轴因车子的力量，使得棘轮与驻车钩卡死.
你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。
对啊，这个操作是没有问题的。
你好
我看思域说明书里面没写到刹车挂n挡然后拉手刹熄火再去挂p挡
我看思域说明书里面没写到刹车挂n挡然后拉手刹熄火再去挂p挡
停车操作时，拉手刹和挂P档的先后顺序正常就没有问题的。是否先挂入N档，这个不重要，也不是必须先挂N档才行。
不是说那样会伤变速箱吗
这样操作的主要目的是为了保护P档的机械结构。拉手刹车辆位置就固定死了，然后挂P档，对变速器是个保护作用。是否先挂入N档这个没有实际意义。
发错了
发错了
自动挡的驻车档（P 档）是利用一爪形驻车钩与棘轮装置的咬合. 驻车钩装在变速箱本体，棘轮多半装在最终传动机构。当停车挂入 P 档时，自动挡并不是靠发动机剎车，而是将传动机构锁住车辆。等车辆几乎不会移动时，再挂入 P 档，才不致于传动轴因车子的力量，使得棘轮与驻车钩卡死.
麻烦你给我看看这个说明书的停车步骤
这个步骤就是刹停然后拉手刹再去挂p挡最后直接熄火对吗？
这个步骤就是刹停然后拉手刹再去挂p挡最后直接熄火对吗？
是的。
好的谢谢
挂不挂N档，都是可以的，但不是必须的。
那为什么要挂n挡后熄火，这样挂入p挡电源还是开的，还要按两下才能关闭
我前面也说了“挂N档”的操作不是必须的，还是根据个人习惯操作。车型不一样，熄火方式也不同，有的车在N档也可以熄火拔下钥匙。有的车就不行。这是车型设计的问题。具体操作以厂家说明书为准就没有问题的。
好的
好的
好的
嗯嗯
