你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。
你好，火花塞间隙量过大或者是喷油嘴堵塞，进气量不足，都会造成点火晚，可以重点排查一下这几方面原因
火花塞和喷油嘴都换的是新的。
进气这个我节气门都洗过了。
正时检查了吗？
车辆什么故障表现？
正时对着呢，我从挂了一遍。
车刚来的时候是早上凉车打不着吗？缸压不足，我研了一下起吗？
报的故障码是氧传感器的故障吗？
这一款发动机是4715s。
现在什么故障表现？
现在他就是打不着车。
点火，喷油，正时，缸压，都都需要检查
那些都查过了。打上两马达，火花塞就淹了。
喷油量过大？水温传感器检查了吗？
水温传感器在电脑上看着好着呢。
喷油量过大，水温传感器，进气压力都影响
进气压力传感器也换了。
喷油嘴你检查了吗？
喷油嘴是新的
现在故障码是什么？
现在没有故障吗？
氧传感器插头拔掉试试。或者是检查一下氧传感器。
拔了都是一样的。
你说的这种故障，只能慢慢排查，缸压，喷油量过大，点火弱，电脑板，都有可能。
电脑板换了一块还是一样。
如何才能把这喷油量减小？
你是点火时间过会不会在那个曲轴传感器在上面一个轮子不是有一段没有齿回不回和那个有关系
那个是感应曲轴轮信号的，
喷油量是电脑板根据传感器数据计算控制的
也就是说那个随便能装不存在什么记号是吧？
点火线圈点火弱主要是什么情况是电脑板控制还是打铁线没上好。
朋友，我只是给你大概分析故障，至于是电脑板还是搭铁线，需要你自己检查一下
