你好,我是汽车大师金牌技师-尤一树,很高兴为你解答。
检查过VVT电磁阀吗?还有检查一下发动机正时是否错位
正时检查过了,没问题
OVC阀,直接通电也没问题
OVC阀的两根线,是不是有一根是12V?
清洗一下电磁阀,然后检查机油是否脏污造成电磁阀卡滞
这种情况正时可能性最大
电磁阀有问题会直接导致不着车吗?
当然也会的,而且会造成发动机工作特别抖动无力
电磁阀我拆下来看过了,也直接通电试过呀,阻值也量过了
正时检查都正确的点吗
还有机油你有没有检查呢
正时没问题,
你把具体的故障代码发给我一下可以吗
机油确实不太好了,因为问题一直没解决,所以没换理由呢,打算解决以后再换的
机油脏污或者不足都会影响车辆,而报出这样的故障代码哦
故障码就是 P0011 VVT过进角
电磁阀的两根线,是不是有一根是正极12V,
再者可以检查一下EGR电磁阀
是的
机油脏污或者不足也会造成机油压力不足,再者正时和电磁阀本身故障也会
现在俩根线都没有电压
打开钥匙门和着车都没有
那顺着插头检查一下线路,正常电磁阀不是12V的电源,是在5V左右的
你可以用万用表测量一下
我今天测了一个别的车,是12 v
会不会是ECU的问题呢
我测过现代悦动是5V左右哦
当时也报这个故障码,以为电磁阀和机油,最后发现正时链条跳齿了
这个车在外边换过Vct控制器总成,
我也怀疑过是不是换的这个新配件本身正式点有问题
故意把进气的正时点往前和往后调过,也不行
正时你对正过吗?
这个故障码一抱,正时错位最大可能,其次就是电磁阀本身,再者就是机油的问题
正时肯定没问题,我确定
那就看看换的配件是否有问题,再者最好把机油先换掉
为什么电磁阀没有电压呢
我很疑惑
任何工况都没有吗
我昨天试没有,
今天没在侧
因为现在本身就不着车,
那就顺着插头查看线路,如果线路没有问题则电脑版
偶尔着车也是特别抖,有时能加上油,排气有放炮声,不是很严重,
我先测一下电磁阀到电脑的短路和断路吧
无奈了我都
测一下先
如果电磁阀本身的阻值高会有什么影响呢?
也会有影响
电磁阀和车身没有电阻,是不是断路了?
你查看线路了吗
没有呢,我只是测了一下电磁阀和车身有没有短路
没有电阻
线路好查的,没有电压就只有两种可能,线路断路或者电脑问题