冷车启动时百分之五十几率转速在1300左右，然后二十秒钟以内会比较快速的下降到800左右，此时排气筒发出哒哒比较大的共振，像螺丝掉了一样的共振；百分之五十几率启动后转速在1000左右，然后维持二三十秒基本很慢才能回落到八九百，此时排气筒哒哒声音很小正常。这两种情况哪种属于正常，去4S店该做哪些修理。前半个月因为冷车启动排气筒声音太大，4S店帮换了半截排气筒，现在还有百分之五十几率能听到声响。是发动机问题么？到店又查不出出什么原因。前两天路上行驶时限速功能突然失效，车子猛的往前蹿了一下差点追尾，随后中控显示LIM功能失效，过了几秒马上又可以用了，这是怎么回事。去4S店要查看哪里。
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卢礼文

5.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

到店诊断读故障码，看看是否是lim故障。

2017-12-12 11:04:06

第一个问题，冷车启动高怠速下降问题，都不是故障，电控发动机根据温度和车子电瓶电压以及节气门开度等初始条件，计算出一个合适的高怠速。

排气声音大问题，尾消已经换了，那就要到店让技师仔细去听是不是前段三元响，听不到声音，无法确认是否正常。

Lim失效问题，三系上比较常见，是转向开关中心与线束连接不良导致，需要更换转向柱开关和线束，去店里之前，最好准备好报警照片。

冷车启动时的怠速并不是在一个相对固定的值上？

不是的

外界温度和电瓶电量影响很大的

那还需要等回落到800左右在开么

不用！

上车寄上安全带就走

宝马车主手册

噢好的感谢

Lim故障下次拍照，去ssss，可以换东西。

小贴士：该回复还有

3条

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