您好!根据您提供的故障现象和信息,第一个故障码建议更换进气歧管总成,第二个故障码可能为发动机左侧二次空气喷射机械阀有时发卡导致的故障现象,建议先分解清洁或者更换后试车,希望可以帮到您,谢谢!
你好,我是汽车大师专家技师-夏云峰,很高兴为你解答。
8缸的
清了过几天又会亮
您好!换进气歧管就可以了
两个故障都是
必须换吗
不能换轴吗?
这个故障码不亮灯的,亮灯是三元催化可能有问题导致的
三元催化
是氧传感器导致的吗
还是三元催化堵了
12w公里了
对的,也有可能是二次空气喷射机械阀发卡导致的,具体需要看氧传感器实际值是否正常了
可以看数据流吗
可以看的呀
怎么看正不正常
二次空气喷射机械阀在哪里
左右对比着看就可以
阀在气缸盖上面,左右各有一个的
有图片吗
这个是左边的已经拆掉了
和egr阀差不多
对的
我先看看氧传感器的值
看什么值
实际值吗
这个是左边的吗
怎么看好坏啊
对的,这个左边
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右侧没动
一直1500
现在又好了
?
我没有看到下游的
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没问题
一样的
相差都不是很大
这些值相差不大
但是激活了我就看不了数值了
这是没着车的
这个功效过低是不是和前氧传感器没多大关系和后氧有关系
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