车辆在挂入倒档并且方向盘打到极限状态的情况下，车辆会发生不行使的这种情况，这种情况下判断是无故障的，因为7趟同款车辆也会出现类似的情况，那么关于这种问题官方并没有明确描述此问题是不正常的车辆，再根据实际情况可以参考我的描述方式，进行车辆的第2次验证，如果仍然存在相同的状态的话，表示车辆程序问题需要进行软件升级，如果不存在的话，车辆不用做维修，车辆正常继续使用。
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你好 宝马2020款x328i豪华版，倒车入库时，方向盘打死就动不了，需要踩油门才能动，正常吗？
自动驻车功能已关闭
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那倒车的时候需要踩油门才会动的话，不是很危险吗？尤其是车技一般的女司机
为什么我们原来的车不是这样的，只要踩刹车控制就可以了
你说方向盘打什么 听不清楚
你说的其它同款车指的是？
你是说这个型号的车都是这样的？
车辆您有时间到4s店，测试其他宝马x3同款车型四驱版本的，您发现都是相同的状态，在以后的程序优化过程当中可能会改变此操作状态，至少目前车辆这种情况无需做任何调整。
或者您有时间也可以尝试到四s店描述车辆故障，根据实际情况，4s店可能会为您的车辆进行一个软件升级，但根据实际情况也并不能完全改善这种状态。
这个设计是什么原理呢
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晕死 那我一踩油门不是更危险了
晕死 那我一踩油门不是更危险了
另外，普通的地下车库，比如29平的地下车库，可以使用自动泊车功能吗？还是说有什么要求
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前面说的 方向盘打死 到极限位置 挂前进档，按正常，应该是走还是不走？
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如果也不走，就是有问题是吧？
就是程序有问题，需要做升级。
意思是这款车现在的设置是，(平路上)方向盘打死，极限位置，挂前进档，正常是会走的，挂后退档，正常就是不走的，需要加油门才会走，是这个意思吗
嗯
这种情况(入库需要踩油门)，宝马的其它车型是这样吗？还是某几款是这样？
这种情况(入库需要踩油门)，宝马的其它车型是这样吗？还是某几款是这样？
倒车入库需要踩油门这种情况，宝马其它车型也一样吗？还是某几款是这样？
我退出对话框后，要再进来，是不是只要搜索 百度汽车问答 就可以了
描述的这个现象出现主要的一个问题，大概率来自于车辆，发动机排量太小。排量越大，此现象越不明显。
328i这个排量算很小吗？
目前宝马车辆针对SUV车型来讲，2.0排量是基础车型的排量。
因为我打听了好几款宝马，都说没这个问题，但是2020款x3不多，难道就这款车是这样的？宝马其它款都不这样？
这个状态与车辆的集成软件有关系。在简单来说，车辆的软件版本决定了车辆的硬件工作状态。
也就是说您问的这些信息都比较外行，那么您可以尝试更仔细的信息描述，就是车辆在哪一个软件版本的区间内会有这种情况出现，那么你就会发现，在同一个软件版本的车辆当中所体现的现象是完全一致的，其他不一样的软件版本信息当中体现的状态是可能存在不一致以及变化状态。
4s店可以改良此软件吗
科普一下车辆，再根据实际情况，大约每两个月到三个月左右就会进行软件优化，这个软件优化，根据车辆的实际情况，车辆如果存在一些软件来控制问题，可以通过这个优化程序来达到车辆的使用需求，目前描述的这种情况，关于倒车方向盘打到极限位置车辆不走的这种情况，针对宝马的同款车辆会出现的，这个不代表故障。
关于车辆确认是否存在故障的测试方案，可以参考最开始所描述的信息来进行自行测试一下。
就是你说的挂前进档看走不走吗
嗯
车辆在挂入倒档并且方向盘打到极限状态的情况下，车辆会发生不行使的这种情况，这种情况下判断是无故障的，因为7趟同款车辆也会出现类似的情况，那么关于这种问题官方并没有明确描述此问题是不正常的车辆，再根据实际情况可以参考我的描述方式，进行车辆的第2次验证，如果仍然存在相同的状态的话，表示车辆程序问题需要进行软件升级，如果不存在的话，车辆不用做维修，车辆正常继续使用。
好的，我明天去做一下验证，有其他问题等下想到还可以问你吧？
你好 我又来问问题了
今天即将停车的时候出现这个界面，是不是副驾驶座刚解了安全带的缘故
？？？
车辆出现报警提示需要关闭发动机，重新启动观察车辆，是否还存在此报警提示车辆目前暂时不能直接确认具体报警的原因，车辆根据实际情况，如果仍然存在报警提示的情况下，车辆尝试锁车半小时以上重新上车观察，如果故障现象消失，判断是车辆的操作问题，包括软件控制，造成此问题出现。软件类问题必须要使用厂家的检测，电脑连接车辆生成诊断报告进行准确确认。
