首页 汽车大师手机版 联系我们

普拉多4000中央差速锁,低速四驱,下坡辅助,行驶中打开,挂p挡打开,操作不当会有什么害处
展开

张瑞志
5.0
/
已服务车主
2040
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
中央差速锁得作用其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力,即当汽车的一个驱动桥空转时,能迅速锁死差速器,使两驱动桥变为刚性联接,充分利用它的附着力而产生足够牵引力,使汽车能够继续行驶,这个正常行驶的时候没有必要把这个中央差速锁打开的,等车辆出现了侧滑或者是遇到的那个泥泞的路面之后再打开就可以的
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-林文廷,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
偶尔一次没事的,以后注意就可以了。
mechanic_avatar
你好,如何进行电话咨询
mechanic_avatar
现在平台上这个电话咨询取消了。
mechanic_avatar
只能就是通过这个对话框来进行提问。
mechanic_avatar
哦哦
mechanic_avatar
行驶中打开了中央差速锁
mechanic_avatar
会对车子有什么损伤吗
小贴士:该回复还有
7条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!
你好,气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用,防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了,建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统,和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯,和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
4.9
/
已服务车主
5182
擅长:
点击咨询他
你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!
你好。根据故障代码来看 电脑直接测出混合气过淡 也就是说发动机的混合气台稀。 就好比是汽油喷入发动机的量太少。没有达到足够的喷油量。 也可以说是汽油油品不好 汽油爆燃性达不到正常要求 也会导致这种原因。 那么首先建议你最好是使用完油箱里的汽油 然后换一个加油站 添加一箱高标号的汽油 最好是使用95号。另外在买一瓶高效燃油添加剂加入油箱里 增加汽油辛烷值。 然后最好是在次到修理厂让维修人员帮你拆下喷油嘴清洗一下。如果喷油嘴稍微有堵塞现象也会产生这种故障
李渊
4.8
/
已服务车主
76214
擅长:
点击咨询他
你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!
您说的这种情况得解决那个系统过单的故障码,这个有可能是汽油压力过低,或者是空气流量计问题及存在漏气或者是喷油嘴雾化不好的原因。
徐文凯
5.0
/
已服务车主
68532
擅长:
点击咨询他
你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!
发动机有故障码,故障码提示,混合气过稀,意思就是有漏气或者喷油少的现象,建议检查气门积碳,喷油嘴,节气门之后有无漏气(检查刹车真空管,碳罐电磁阀),侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯,至于气囊灯,是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊,修好之后没清故障码导致有历史故障
张明顺
4.9
/
已服务车主
6280
擅长:
点击咨询他
查看更多
差速锁是什么意思,中央差速锁是什么意思
差速锁是什么意思,中央差速锁是什么意思什么是差速锁在汽车领域,差速锁(Limited-slip differential,简称LSD)是一种用于增加车辆操控性和牵引力的装置。它的主要作用是使驱动力更加均匀地分配给车轮,从而提供更好的操控性能
2023-08-11
差速锁是什么意思,四驱差速锁是什么意思
差速锁是什么意思,四驱差速锁是什么意思差速锁是汽车差速器中的一种重要组件,主要用于控制车辆四个车轮的速度差异,以便实现四驱系统的正常工作。四驱差速锁则是差速锁在四驱系统中的一种特定形式,可以提供更强的牵引力和稳定性。差速锁的作用差速锁主要起
2023-08-11
差速锁什么意思锁什么状况下使用
差速器锁是用来在车轮失去附着力时减弱差速器或失效,在车轮间均匀分配动力,以帮助车辆脱困。常见的差动锁有牙嵌式和多片离合器式两种,控制方式有手动操作、扭矩感应控制以及电子液压控制三种。托森差速器例外,会根据内部差动转矩的大小自动锁定或释放。也
2022-05-11
四驱差速锁什么意思
通常,分动箱安装在四轮驱动车辆的变速箱后面,并将变速箱输出的动力分配和传递到各个驱动桥。它通过传动轴与变速箱相连,其输出轴与其他驱动桥相连。一般有两个档位,一个高档位和一个低档位。低档也叫助力档,通常用作低速四驱。它通过更大的齿轮放大扭矩,
2022-05-11
三凌越野车挂四驱后轮转弯抱死硬拖怎么回事
您好 根据您描述的问题分析:1、越野车在低速四驱模式下 差速锁会把后桥锁死,车辆在没有差速的情况转弯就会抱死,低速四驱只在汽车脱困的时候使用。2、汽车在挂入四驱模式后,会出现差速锁退不出来的情况,只要把车辆切换到两驱模式,前后动车就可以把差
2022-03-28
中央差速器锁止功能
1中央差速器锁止功能的术语解释。中央差速器的锁止功能是指车辆具有中央或中央限滑差速器的锁止功能。驾驶员可以通过一个按钮锁定车辆的中央差速器。2中央差速器的锁止功能中央差速锁是安装在中央差速器上的锁止机构,用于四驱车辆。它的作用是提高车辆在恶
2019-07-21
中央锁好还是后桥锁好
1个中控锁或后轮轴锁。现阶段相对高端的越野车会配备三大“神器”:中央差速锁、前桥总成差速锁、汽车后轮轴差速锁。只是很多朋友引起了怀疑。车的中间锁还是后轮轴锁了?其实差速锁之前是不分好坏的,相互之间是“互利共赢”的关系。其实不管是中央差速锁,
2019-11-12
中央差速器锁止功能怎么使用
1如何使用中央差速锁止功能是指车辆具有中央或中央限滑差速锁止功能。驾驶员可以通过一个按钮锁定车辆的中央差速器。中央差速锁是安装在中央差速器上的锁止机构,用于四轮驱动车辆。下面简单介绍一下中央差速器:33601。强制锁止式,强制锁止式差速锁是
2020-01-28
差速锁是什么意思,车带差速锁是什么意思
差速锁是什么意思在汽车领域,差速锁是一种用于改善车辆操控性能的装置。它可以将车辆动力有效地传递给所有轮胎,从而使得车辆在各种路况下更加稳定和灵活。车带差速锁是什么意思当我们说车带差速锁时,指的是车辆上配备了差速锁的情况。差速锁可以应用于各种
2023-08-11
后桥差速锁和中央差速锁有什么区别?
1后轮轴差速锁和中央差速锁有什么区别?后轮轴限滑差速器和差速锁的区别:1。后轮轴限滑差速器位于车辆的两个后轮之间,可以弥补普通差速器因车轮悬空造成的空转。差速器将动力无阻力地连续传递给空转的车轮,车辆不仅不能前进,还会损失大量动力。一般情况
2020-02-14
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳