如果冷凝器散热不好会导致氟利昂高压偏高，然后压缩机会停止工作。着重对冷凝器进行检查，看下有无散热不良或者是堵塞。必要的情况下清洗一下散热器。
你好，我是汽车大师金牌技师-段衍镇，很高兴为你解答。
请问有没有做过相关的检查与维修？
你好
你好
请问有没有做过相关的检查与维修？
我有一台04雷诺汽车天气温度高空调开起制冷十分钟左右就不制冷了
做过雪种检查
有没有做一些初步的检查和维修啊
氟利昂不缺是吧
有没有对冷凝器进行一个检查，包括风扇。
就是天气热压缩机不功作
如果冷凝器散热不好会导致氟利昂高压偏高，然后压缩机会停止工作。
着重对冷凝器进行检查，看下有无散热不良或者是堵塞。
必要的情况下清洗一下散热器。
那冷凝器洗过
有没有具体看一下压力，就是说在压缩机停止工作的时候，氟利昂制冷剂的压力是否正常？
散热网上次换水箱的时候洗过
嗯，有的时候特别是冷凝器如果是散热片倒严重的话，清洗效果也不是很好的。
这车没有温控吗
还有电子风扇打上火就转
失火拿掉钥匙还会转
水温不高温
不开空调风扇也会转吗
对
不开空调也会转
这个着重检查一下空调压力开关，看一下那个压力开关是否正常。
天气阴天停在哪里开空调，可以开一两个小时都制冷，只要室外温度高点，就是行驶过程都不制冷
这样的话着重检查两个方面，一个是空调压力开关，再一个就是冷凝器了。
稍后哈，稍后我回复你
空调不工作的时候空调压力开关哪里没有电去
嗯，建议用电脑读取一下空调传感器的数据是否正常。
这车电脑根本进不去
能进去我们早进去读数据了
嗯，如果一启动风扇常转的话，你可以短接一下空调压力开关的插头看一下。
那然后呢
现在拆了很多东西了，你告诉我怎么做可以了，如果短接风扇不转就是压力开关坏了，短接还是一样转呢？
如果短线还是赚的话就看一下嗯空调压力表在不工作的时候压力有无异常。
嗯，或者可以打开空调，运行等到空调压缩机不在工作后用水管冲刷冷凝器看一下空调是否再次吸合制冷
你现在的判断就是散热不好或者压力开关
常规来说一般就这两个方面容易出问题的。
这车没有温控吗？
散热问题，天气热停在哪里也就开十来分钟然后就不制冷了，开着跑也就十来分钟，然后停下，等车冷了在打火开空调就开不起来了
温控传感器肯定有的，一般在前杠里面
天气凉爽停哪里不动也可以开一两个小时制冷，开着走也那么久，接着开，等那么十来分钟它有会制冷
不在蒸发箱上面啊
你是说的室内温度传感器吗？我说的是室外温度传感器。
室外温度传感器的话一般都在前杠里边，或者是后视镜底下有一个小凸起
你可以按我的方法，然后就说开空调等着空调停的时候，然后用水管一直给冷凝器降温，看一下空调是否能再次打开。
控制空调这个是室内还是室外啊
都起作用的
那好，我给蒸发箱装上去先
恩
在这种情况下你觉得温控的问题不大，主要的散热跟压力开关对吧，
我是这样子分析的
我下午装好再问你
恩
要是是散热不好那怎么搞，换散热网
换
那风扇呢？
怎么解决
风扇的话就检查压力开关。
那我给压力开关一起换了
你只要告诉我换哪些可以解决问题就可以了，这老车太难查了
谁也做不到，你提供一个问题，她告诉你换到哪里都能把这个问题完全解决，你不得先检查吗？
压力开关哪里电压多少算正常的啊
嗯，这个信号电压应该在5伏左右吧，这个我没有具体给你查询，
