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五菱荣光
启动后怠速过高,故障码显示怠速阀短接电源如图
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王贤勋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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分析:拆装怠速马达时,首先要复位,再可以安装,都正常,还怠速高,需要检查线路及电脑板。
2018-01-23 19:11:30
你好可能是怠速马达发卡。
痒传感器内部加热丝有问题需更换。
您好,怠速马达己更换
4s
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嗯,原地加油,到了3500转以上,怠速不下来又没送掉。行驶过程中故障灯一亮发动机就发吐啊。没有故障码,没有任何故障码。
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题建议先重点检查曲轴位置传感器 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
张满辉
4.9
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可能是电脑诊断型号的版本不对。导致检测不出正确的故障代码以及历史的故障代码。有时间可以到4s店去进行检测。这种现象必须要针对故障代码来有针对性的维修的。
高冬松
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黄景山
5.0
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莫润怡
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五菱荣光,25万公里。目前在3.4.5档缓慢加油和行驶中发动机转速稳定时剧烈怼动(不是抖,是前后一窜一窜的)深踩油门,现像又消失了。再此稳定油门,现像又出现!只有行驶中有此现象,原地空档无此现象,油门响应也快,电脑检测无故障码。早上启动容易,怠速稳定。换了火花塞,高压线,洗过节气门,找了很多技师无法找到故障原因!
检查车辆故障时时速,车辆机脚有没有老化,传动轴有没有旷量,差速器有没有旷量
于洪彬
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你好我的五菱荣光前两天去加油站加了一次油出来,发动机故障灯就亮了,检查机油也没有缺,今天去修车的地方看了下,师傅说发动机有一个缸不工作了,修一下要1000以上。我想问下真的需要这么贵维修吗
李显亮
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各位大师有遇到过五菱荣光热车油门加几下怠速升高,有2000多到3000转一直不下来,换了怠速马达不行,电脑显示EGR阀信号不可信故障,换了EGR阀故障排除,怠速问题还是没解决,拆下进气歧管发现可变进气风门脱落,把风门固定好,安装进气歧管,还是不行,用手堵住节气门发动机会熄火,没有漏气现象,有遇到过这问题的师傅吗?请教一下
需要对汽车各个部件的了解原理
薛际军
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师傅你好,我的五菱荣光跑了十几万公里前段时间换了离合器片发动机故障灯亮,显示后氧传感器故障,换了不亮了,后来车子跑到三十码到四十码之间车子抖动很厉害,过了四十码就好了,换了火花塞高压线,轮胎对换过,清洗过节气门怠速电机,还是没起作用开两天就不行了,请问是哪里出问题了,怎么解决
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张延强
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已服务车主
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2015年五菱荣光LSI发动机行驶了7万多公里,加速无力,转速上不了,报故障二缸四缸失火,多缸失火,换了点火线圈火花塞汽油格,洗了喷油嘴,解决不了问题,测了汽油压力4左右,缸压也测量过,还是不行,431清了故障码就正常一小段时间,然后又出现老问题加不上油,请问是什么问题
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杨继坤
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