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宝来/宝来经典
2002年的手动1.8t老宝来,冷车启动,就会有一个故障码,就是增压器到节气门压力降的故障码,然后锁压最大0.5bar。跑一两公里以后,清除故障码,车子就正常了,无任何故障码,压力也上的去。压力下降的故障码只有冷车有,热车没有。偶尔会出来一个爆震传感器1的信号小故障码。节气门到空气流量计全部换了新管子,进气压力传感器也换了新的,发动机大线也换了新的,现在不知道怎么办了!
2002年的手动1.8t老宝来,冷车启动,就会有一个故障码,就是增压器到节气门压力降的故障码,然后锁压最大0.5bar。跑一两公里以后,清除故障码,车子就正常了,无任何故障码,压力也上的去。压力下降的故障码只有冷车有,热车没有。偶尔会出来一个爆震传感器1的信号小故障码。节气门到空气流量计全部换了新管子,进气压力传感器也换了新的,发动机大线也换了新的,现在不知道怎么办了!
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王平
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-08 20:35:08
建议检查一下控制涡轮增压器阀门的电磁阀
你是说n75吗?我换了三个了,没用
看看有没有插反
没有插反,插反了压力永远上不去,我试了
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02年大众宝来1.8T加不起油,踩油门就熄火,深踩踏板能加得起油松踏板立马熄火,正时皮带记号是对的,凸轮轴链条涨紧器也换了还是一样,节气门、油门踏板都拆另一台车来装还是一样,电脑版拿去专业检修没有问题,保险丝也没有烧,发动机线速也拆开过没有发现断路或者短路现象,各位师傅这是什么问题
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张波
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08年波罗发动机报节气门踏板位置传感器,不可信信号。
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陈庆合
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建议测量一下冷车状态汽缸压力,如果正常,更换水温传感器试一下
张江海
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13款1.6自吸版大众宝来,开了10年了跑了8万公里,没啥大毛病也没修理过,只是正常保养,前几日外出长途旅游,发现ABS、车身稳定系统、胎压监测三个灯同时亮黄灯,休息了一夜,第二天重启,又没有了,观察一下节气门和发动机滤芯都不是很脏,以后几天使用中没有再出现问题。只是觉得坐4个人时加速有些无力,去4S店检测,说是要换节气门总成800多元,没搭理他们。想咨询一下,像这样继续驾驶有什么安全隐患吗?需要处理吗?
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:ABS传感器信号不良引起的问题 建议:可以先将ABS传感器拆掉之后清理干净试一下,特别是前面两个车轮容易吸附铁屑。动力不足,重点检查一下火花塞,汽油泵,汽油滤芯和发动机积碳这些地方。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
程琳
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郑建华
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05宝来 电脑测试 凸轮轴位置传感器信号弱 行驶中epc灯无规律点亮 重新启动后消失 (清洗过节气门 节气门故障码也用电脑清除了 )请教大师根本原因是什么 ?谢谢
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朱东魁
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