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车五年了,跑了47000,2011年大众朗逸自动挡,起步时,转速表上长,时速表上升慢,原来1700转6档变完,现在前三挡都要轰到2100转,想问问大师是什么情况,变速箱油一直没换
车五年了,跑了47000,2011年大众朗逸自动挡,起步时,转速表上长,时速表上升慢,原来1700转6档变完,现在前三挡都要轰到2100转,想问问大师是什么情况,变速箱油一直没换
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李宗保
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-11 18:15:13
更换变速器,清洗一下节气门,喷油嘴,更换变速油滤网
检查变速油散热器有没有堵塞,油温过高影响跳档
相似问题
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杨洪雷
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变速箱升档过快拖档。大众朗逸,1.6自吸手自一体自动变速箱,目前里程表14000公里。平时D档行驶,顺踩油门,1300转转速车速40码,变速箱自动升到五档,车达到50码转速1300转,变速箱自动升到六档。车辆空载或是走平路的情况下倒还正常。如果车辆载有两三人或是在上坡路段,变速箱就会嗡嗡作响,嗡嗡声明显是齿轮摩擦声。无故障灯亮起。请问这个正常吗?明显升档转速过低,长期下去会不会加速磨损变速箱?
新款发动机与变速箱的匹配主要是考虑到油耗。以及节能环保。平时驾驶避免急加油门。
张江海
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你好,我的车是12年大众朗逸1.6自动档车型,刚做了大保养更换了变速箱油,刹车油,助理油,机油,空滤,机滤,然后试车发现40到60迈时的提速超级费劲,达到五千转都上不去,电脑检测是燃油质量差,请问是什么原因?
大保养后,转速很高提速很慢,只能说明变速箱有问题,要修变速箱的油路板,在换变速箱油的时候,把附在油路板壁上的粉尘洗掉,堵住油路,所以导致不换挡,或者冲击顿挫,如果转速很低提不起速,就是发动机或者三元催化问题,洗洗三元催化
张明顺
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11年大众朗逸1.6自动,换档时有顿挫感1-2. 2-3. 4-5. 5-6.尤其在6档匀速行驶中,突然会出现像是空挡得现象,油门转速瞬间从2800提升到4000左右,请问是什么原因,怎么解决,如果说换变速箱总承管不管用,变速箱油已经做过更换,但是没有解决问题
维修建议,先拆卸下来检查,并清洗阀体。
刘东
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在吗,我的是大众新朗逸自动挡车,2017年5月份变速箱撞到石头,后来变速箱拿去修理,到今年车子每开到80-100迈就发出巨响,震动和砰砰的声音,平常不上高速在家里开到60多迈都没有问题,我想问问这是什么原因造成的,一加油门就就砰砰砰的响,一松油门就好了。
根据描述,这种情况需要检查变速箱内部的机械故障造成的异响。顺便检查变速箱油以及底盘螺丝。
陈新安
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你好,09年大众朗逸,1.6L,自动挡,跑了七万多公里,跑高速的情况下,有时候速度提不上去,一直在80时速那样,油门踩深了,发动机会发出轰鸣声,好像空挡一样,经常会掉下5档,平时在市区开的话就没问题,请问这是哪里的问题,是发动机,还是变速箱问题?
我开的是大众朗逸自动档的,跑了78000公里,现在凉车的情况下挂上D档加油门不走,三四分钟之后才能走!起步的时候松开刹车有顿挫感,跑起来降档到2档的时候有顿挫感,变速箱油刚换的!请问老师这是怎么个问题
读取了是阀体问题,这个要去修理厂拆了油底壳清洗阀体
陈启前
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我的2015款上海大众新朗逸手自一体发动机,跑了6667公里最近发现三挡升四挡的时候发动机转速表要到2000转才能升挡,以前不是这样,感觉有点迟缓,以前在1700到1800转就自动升挡,请问又没有问题,谢谢师傅还有感觉发动机的声音好像比保养以前要大些,正常吗?
石超
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你好我16年7月买的大众朗逸,6速AT手自一体变速箱,加油提速出现连续咔咔响,特别上上坡,换了半轴,合成机油,火花塞,机油格,汽油格,均未解决异响,车辆顶起来挂挡空跑不响,冷车不响,开热车后大概半小时后就响,请问师傅是什么问题?
郑建华
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师傅你好!我在2016年11月份购买15款大众朗逸手动风尚版,现在跑了52000公里,问题是二档难挂,三档生涩现象,问题出现在2万公里,期间以为是变速箱油问题就去换了一次变速箱油,问题根本没有解决,然后勉强开到四万公里,又去换了一汽大众变速箱油,然后好挂多了,但是跑几千公里又出现难挂的现象,而且每次都是二档难挂,三档挂入不顺畅的问题,我就想着才换的油不可能又有问题,而且这车离合器也高,基本都是快松完才是结合点,我就忍着开到现在,真的不知道怎么办了,车况发动机都蛮好,蛮稳定,求解答
您好,根据您车的故障分析,如果变速箱油换过了,就需要检查2.3档齿轮和同步器,还有离合器片。
阎许
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