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2008年落户17座2.8T全顺欧三发动机,德尔福系统,水温报假故障,水温表升到中线位置,发动机故障灯亮,红灯,之后水温表会升到最高,慢慢又回到正常位置,重启发动机之后会好一回,行驶一段路之后又开始了,发动机高速运转5分钟之后就开始了,发动机空转的时候故障灯不会亮,故障灯亮的时候用解码器看水温110多度,用手摸水管,感觉就是六七十度,手可以直接捏上去,实际水温没有那么高,我在节温器上面打了一个孔之后装上去也是这样,换了一个水温传感器也是一样
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王昌艳
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这个情况正常是因为车子的水温传感器,或者是线路的问题,这个需要去把线路理一下,应该是线路有问题的,所以需要检查线路就可以了
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从电瓶搭铁到发动机,搭铁线应该接在发动机那个位置
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发动机故障灯是伴随着水温升高的,发动机故障灯一灭,水温表一下生到最高,接着慢慢回到正常位置
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怎么解决
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