你好，我是汽车大师专家技师-毕春胜，很高兴为你解答。
你好，看下机油盖有没有乳白色的东西
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没有
大概多久加一次水呢
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这根管子风扇扇一会就凉的
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启动风扇扇四次副水壶就开始喷水
有没有换过防冻液
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汽缸垫怎么看？
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没有 换了水泵
换之前这样不
你那个风扇吹出来的是热风还是冷风
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换之前也是这样的 冷风
节温器拆下来检查过没会不会打开
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没有节温器
拆掉啦
没有节温器还这样，你摸摸看下水管和上水管温度一样不
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风扇没扇之前水温刚起来 是一样的 它到97开始扇 有时候107开始扇
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扇了四次副水壶就开始往外喷水
你把节温器拆了是不是
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是的
那你就要拆缸盖了
还有水温传感器替换一个试下
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换水温传感器？
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它怎么副水壶里喷水出来呢？
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电磁扇是两个同时一起扇的
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听两个声音一样的
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空调没用
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你是不是修理工
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出现这个问题有几种原因
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是的
那你直接抬缸盖
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这个不是水温传感器么
这个是水温传感器
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抬缸盖是做什么？
检查汽缸垫冲了没
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这个要是冲了要么机油进水 要么排气管出水是吧
对
你是修理工那个水箱加压器打压一晚上就可以
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现在这两个都没有出现
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没有那个东西
那你把节温器装回去
然后水温传感器换掉
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一直没有装节温器
水箱扑水要么水循环不好，要么汽缸垫冲了，
其它的不会的
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换水温传感器
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不装节温器循环不是更好
水箱里面水道堵没堵，外面散热片脏不脏
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喷出来的水不脏 散热片是新的
就这两个方面
你仔细看看
这个车不是什么高级车
市场上副厂水箱容易出现这种问题
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那就换个水温传感器先
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我就是感觉是堵住了
水道用高压水枪冲冲
副厂水箱特容易出现这种问题
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一会上下水管温度就跟刚启动时一样的 下水管是凉的 降温了也应该是热的
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就是这个问题郁闷
那你这个就是水循环不好
是不是水道里面有东西
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堵住了？ 要是在缸体里面堵住了 那？
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电脑检测温度高了 风扇不扇 水温传感器有问题 一会下水管凉了 水温还是会起来 风扇不扇 这个是水温没有循环 应该就是堵了
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好的
