这个vvt他是直接装上去，没有定位销，活动的，你紧了螺丝，他就不活动，就要把凸轮轴带来转动
松张紧轮不管用，你皮带盘直接紧了，会错齿，皮带装上去就会有故障
你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。
荣威550调相器怎么对
换vvt皮带盘，直接换，上面没有记号，直接装上去，凸轮轴上面两个孔，你用工具卡主，把皮带装上，然后再把皮带盘螺丝固定，一定要固定紧，他是看螺丝紧度压住皮带盘的
这个是可变气门的
可变正时的
两个一套换，他没有单换的
不能单换？
这个怎么不能单换呢
不能
为什么
那天我们自己的车，都想单换，卖配件的不允许，都是进排气一套换
这个有什么说法么
就是这么简单
那不是配件不卖么
不卖一个。要一套卖
你可以告诉我一下这个怎么对么
我这买的单独的
你就告诉我怎么对，就行，哈哈
第二条回复给你说了
自己仔细阅读
你是修车的还是车主
专用工具买了没有
修车
你这个不对，有故障码
有专用工具
哪儿没对
你皮带盘换了没有？
这是1.8的，不是18T
把凸轮轴卡主，然后装皮带盘，挂皮带，在紧螺丝，就是这么简单
大哥，要是这么简单早完事了
这个凸轮轴调相器得对，
对啊。1.8就是这样对的，1.8t是一般的皮带盘，上面有缺口对好就行了
那你告诉我这几个点，是干什么的
坐在上面的，是不用对的
你不懂吧
这个我换，就没有调过，也没有报故障
你对的1.8还是1.8t
这是1.8vvt的
1.8vvt
我第一次就跟你说的那么对的，不行
你那车有点厉害呀
我就没听过这车不用对的
带vvt就是专用工具对的，凸轮轴卡主，上皮带盘就对了，也没有出你这个问题
你换的这两个？
我两个皮带盘一套换，凸轮轴卡主，装完也没有报故障
不用对？
就是这儿两个，就没有对他
他上面又没有记号，对他做什么
这俩故障码什么意思？
你排气的没有对好
把两个皮带盘一起买了，换了对正时
排气没有对好？
我进气没事
我用专用工具对的。
正时不对？
你排气得哪儿买的。新的？
原厂，新的
你是直接把皮带盘装紧了，然后在把凸轮轴卡主得？
我是卡的凸轮轴然后装的皮带
皮带盘
皮带盘螺丝是先紧的，还是最后紧的？
皮带盘不是两个螺丝么
我是对着凸轮轴，然后拧的螺丝
两个都是
外面的不影响，他是防止漏油，主要是里面得，内六角的要把正时对好。在紧
你直接把螺丝紧了，皮带不好挂，会错齿
错齿了就影响你报故障
重新对正时，把内六角松了，正时对好了，皮带装上。在紧内六角的螺丝
我是用工具定位，然后拧螺丝，最后上皮带
步骤错了，工具定位，挂皮带，在紧螺丝
你的意思，先上皮带在紧螺丝
你螺丝紧了，挂皮带，会错齿，皮带装不上，明白？
我松的张紧轮
对的，就是这个意思，先把凸轮轴定位，然后在上皮带。最后紧螺丝
松张紧轮不管用，你皮带盘直接紧了，会错齿，皮带装上去就会有故障
这个vvt他是直接装上去，没有定位销，活动的，你紧了螺丝，他就不活动，就要把凸轮轴带来转动
