从您反馈的这个数据来看,现在应该是正常的,应该就是空气流量的问题导致的。但是您这里说更换点火线圈之后变好了,这也有可能有可能是因为副厂的导致点火能量不足,燃烧不是很好。
你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
老板好
这个是数据
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总是报故障P0172
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第一张看数据正常不
第一张是2000转速
第三张是怠速
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没清过码以前怠速长期是-14%
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这个是我换了别的车高压包和火花塞以后的数据了。没换之前 进气3.9 混合长期-14% 加油门就-30%
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他一般怠速长期 在负多少是可以节奏范围
上面的 这几个图片都是我换了别车高压包和火花塞以后的数据
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他的长期怠速在%正夫多少是正常的
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OK
好的,有问题再沟通。您可以点击关注,将来有关于本车型问题,方便及时交流沟通。
听你讲解 豁然开朗 不想他们 瞎几把说 换着换哪的
现在目前的数据看来就是正常的了
可以在请教一下吗
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凯美瑞导致 混合气过浓 主要是哪几个方向影响
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现在是运行20分钟后的数据
就这个长短期燃油调整的数据来说,肯定是正常。
进气3克
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对对 我开了空调关了就2.0
看来是高压包上次他们换的可能副厂东西 火花塞倒是铂金的
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是有点抖动 没有伴随什么失火 动力有 但是有生油臭
估计是燃烧不太好吧。
他的数据正常是在我兑换了原车 高压包和火花塞后正常的。没换之前是 长期-14% 进气3.9
没兑换的时候 一直故障P0172
这个还比较特别。很少出现点火系统能够出现的。既然好了,就不用管他了。但从数据看,原来的空气流量有问题。
跑了40公里后
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这个传感器这么电压会是-0.06
加了油门
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这个是怠速
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OK
这个总体来说还是有点偏高对不对。只是不报故障
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