燃油泵授权 - 电路对蓄电池短路或断路
原因：燃油泵授权电路对电源短路、断路
措施：检查燃油泵继电器电路与燃油泵之间是否对电源短路、断路
你好，我是汽车大师专家技师-贾龙钜，很高兴为你解答。
师傅您好！
燃油泵授权 - 电路对蓄电池短路或断路
原因：燃油泵授权电路对电源短路、断路
措施：检查燃油泵继电器电路与燃油泵之间是否对电源短路、断路
个人认为是低压油泵坏了，导致副油箱的油泵不到主油箱，导致主油箱油烧干，导致熄火！
你好大师，油有半箱。泵轧有12伏电源，高压没油出来
你把柴滤供油管拆掉，使用吹枪从加油门处给油箱吹气。如果没有柴油出来，就验证了我说的原因
从加油口加压到柴油格油压来得好
有柴油过来对吗
现在泵轧高压油管没油出
好的，给油箱加压，高压油泵供油管是否能正常供油
加压有油过来
好的！
高压油泵，个人认为是被禁用了或者空气没有排干净，稍等一会儿，我确认一下！
车架号给我一下
好的，请稍等一会儿，我分析后，会把原因和维修方案发给你，不会等待很长时间！
替换掉低压油泵继电器和保险然后测试故障是否发生变化
如果无效，排查低压油泵线路
同时测量高压油泵后方控制线的电压
你车的高压油泵被禁用，禁用的原因是燃油泵电路故障
同时检查副驾驶保险盒的14号保险，这是高压油泵控制的供电
好的，把你说的这些检查一遍
好的，先从继电器和保险开始，
先从简单的开始
先检查高压油泵的供电保险
保险没问题，低压油泵继电器是保险盒里面那一个
电压测量了没有
保险丝的电压，启动的时候去测量
稍等
2.2T-低压油泵保险FS22号，低压油泵继电器R103号，都在蓄电池旁的保险盒
我也看不出来，看盖子背面的图纸
保险里面跟你说的这些编号不一样，拿出来看好像又没坏
只要是22号就行
一定要确定坏了，还是不坏
给你的是专业术语，就是22号保险
现在又出现这几个故障
清除掉，这些就是拔保险导致的
前2个清不掉
它们的保险都连接在副驾驶保险盒内部集成的发动机模块继电器上
