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爱丽舍
你好,我这里09年爱丽舍防盗指示灯一直闪,发动机故障灯不亮,打不着车,431进不去发动机系统。进防盗没故障码,数据流显示可以识别两把钥匙,钥匙密码无效,发动机收不到解锁。我量发动机电脑电源搭铁正常,防盗盒电源搭铁正常,防盗盒到防盗线圈三根线连接正常,我查电路图防盗线圈三根线有一根是电源但没电到,搭铁正常。请问现在该怎么搞
你好,我这里09年爱丽舍防盗指示灯一直闪,发动机故障灯不亮,打不着车,431进不去发动机系统。进防盗没故障码,数据流显示可以识别两把钥匙,钥匙密码无效,发动机收不到解锁。我量发动机电脑电源搭铁正常,防盗盒电源搭铁正常,防盗盒到防盗线圈三根线连接正常,我查电路图防盗线圈三根线有一根是电源但没电到,搭铁正常。请问现在该怎么搞
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岳智勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,更换防盗盒之后,需要用专用电脑,重新做个匹配。
2019-10-05 20:36:11
您好,我是汽车大师专家技师一一张玉波,很高兴为您解答!
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轮胎做动平衡,下支臂检查,传动轴检查更换
费久志
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13年新爱丽舍热车加不上油,熄火不好启动,等10分钟左右能启动着车,故障码:P0336,发动机转速传感器信号错误,不一致,永久性故障,清除以后出现加不上油的现象故障码还会再现,更换了曲轴位置传感器,点火线圈,火花塞
:曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动。曲轴位置(CKP)传感器(也叫上止点传感器),其作用是检测上止点(TDC)信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。如果电子控制单元(ECU)检测到曲轴传感器A电路电压出错,该故障码会出现。 当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。清除故障代码的时候,务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;第二,还会造成某些功能的丧失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这时,就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁,才能恢复音响系统的正常功能。
赖顺慧
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
翁峰
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你好,因为近期有点事情,所以开了朋友的车,一辆12年的雪铁龙爱丽舍三箱,跑了19万公里,有个问题,就是偶尔出现遥控锁不上车现象,后来发现遥控锁不上车时音乐也播放不了,玻璃升降不了,转向灯也不能用,其他没发现什么问题。 后来问了我那朋友,他说是有这个毛病,去修理过,开过去又是好的,也没检查出来哪里有问题。 差不多我开了两个礼拜,发生了两次。 不知道是什么情况,非常感谢!有点多了!
根据您描述情况来看车子主要是舒适系统模块出现偶发型通讯故障引起的此问题,一般舒适系统模块问题会导致喇叭转向灯失灵,玻璃升级不起作用音响设备出现问题,此车由于舒适系统和发动机电脑及防盗电脑模块是通过can总线进行的通讯如果舒适系统模块出现问题会引起防盗系统问题,建议您先用电脑解码器进入舒适系统测试一下有没有故障码然后根据故障码进行维修如果没有故障码重新对舒适系统进行编码,同时重新固定舒适系统模块插头及线路
孟凡龙
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10款爱丽舍打开空调开关开钥匙停到压缩机电磁离合器通电吸合一下后立马断开,再打着车压缩机无任何反应,风扇也不转。
根据描述,这种情况如果有外部温度传感器,首先检查外部环境温度,另外检查其他蒸发箱温度以及制冷剂压力这些参数是否正常,空调压缩机的工作主要与这些因素有关。这三项一般通过诊断仪的数据流是可以判断的。另外,压缩机电磁离合器通过测量电阻值也可以判断好坏,压缩机控制线路一方面可以使用诊断仪的执行器测试功能检查判断。如果控制线路有问题,需要检查AC开关和空调ECU以及它上面的连接插头。当然还有重要的一方面就是要保证发动机控制系统内工作正常,没有故障。如果存在影响混合气浓度,发动机水温以及电子扇工作等情况,发动机控制单元会自动切断压缩机的工作,保证发动机的正常运行。
刘庆
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你好我的雪铁龙爱丽舍空调时好时坏?
1抽空加氟,2看室外温度传感器和蒸发箱温度传感器参数是否正常,蒸发箱是否存在结冰现象3用电脑查询故障代码,有故障,根据故障代码做出进一步分析,没有4(4是电路故障)把压缩机插头拔了检查供电打铁是否正常,正常,压缩机问题,不正常线路或者psf1问题,发动机电脑板,空调压力传感器问题,蒸发箱温度传感器问题。还有你说的真空包是不是真空助力器?通常情况真空助力器漏气,刹车很硬,可能会报故障,一般情况不会影响空调。
邓月冬
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新爱丽舍没有与电动转向ECU的通讯
您好!根据沟通,电瓶后面,有一根方向机上来的线,开钥匙测量由BSI过来的线,它是3线的,两根是网线、一根是ACC,测量一下有没有电压过去,网线加起来有没有5V电,排除这个过后,排查一下粗线的搭铁与供电是否接触好了的,这个故障先解决他不能通讯问题,如果车子能启动,那网线可能没有问题,问题大致锁定在供电与搭铁、方向机本身的问题!现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话,同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”,可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
王良
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空调不冷打不开压缩机怎么样
建议方案:压缩机不开启的原因有很多种,我来说几个常规的,不开启的原因,以及它的控制逻辑,此车是手动空调,在按下AC开关的时候空调面板会给BS I,发送空调开起的请求数据,此时BSI,会监测制冷剂的压力,室内的温度和蒸发箱温度,还有室外的温度,以及节气门的开度,发动机的负荷,等等条件,如果条件都在范围之内,且都,不存在切断条件,此时,BSI(车身电脑)会进行驱动压缩机继电器,此车的压缩机继电器在BFRM(室内保险丝盒)继电器吸合,继电器吸合后,会将电源供到压缩机插头,这就是一整套控制逻辑, 而你现在要做的就是在车身电脑系统读取压缩机的开启型号,如果能接收到信号的话,就不用考虑空调面板,开启通道上面的事,就开始向后分析分析,BSI模块为何没有进行控制压缩机继电器,是哪些条件无法满足,下边是他的控制线路图,我这边也都免费发给您
李先强
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雪铁龙换完组合开关还是不行
发动机无法启动,如果发动机控制单元内没有相关故障码或者故障码指示不明确,建议使用万用表测量一下诊断插口处CAN L和CAN H之间的电阻值是多少,正常电阻是60Ω,如果测量数据有差异,就应该是线路或者控制单元内部故障。另外,可以打开点火开关,测量两根CAN线路的电压值分别是多少?正常CAN H2.6V左右,CAN L是2.4V左右。可以再测量一下这两根线对地电阻是多少?这样可以判断这两根线路是否存在磨皮搭铁短路的问题。这些都会造成发动机无法启动的问题。根据故障描述,车辆喇叭,遥控器等功能不正常,排除CV00的可能,还是要检查BSI,感觉问题应该还是在BSI智能控制盒上。
刘庆
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