你仪表不亮，说明我们前面继电器盒里面的继电器没有工作，而继电器没有工作的话，那么它是受我们点火开关控制开关没有将电源传递过去或者是线路接触不好，导致前面的继电器盒里面没有电，导致电源没有完全的输送，而导致保险丝没电而导致仪表没亮，那么保险盒没电的话，发动机电脑就没有电就没有控制车辆就启动不着，它最多是这样的一个现象，而不是说你拉线动啊动一会有电一会没电导致的这种现象你知道吗？而拉线检查很好检查，从里面在我们的这个防火墙上面来进行固定，在我们油门踏板的那个头上面挂着一根拉线，然后传递到外面，再到节气门体上面固定，它拉线的结构本身很简单，你可以确认一下这个拉线上面有没有跟其他的电源线路来进行干涉，是不是摩擦在了一起，那么这种的话有可能导致那个钢丝上面有电，但是那都是一些虚电，它也不可能是实电，你知道吧？您现在只需要确认我们电瓶旁边的线路连接有没有接触好电瓶的负极线，在我们车身上面搭铁的那根线，你看一下是不是没有接好，是不是表面有油漆腐蚀了，导致搭铁不好而出现的这种情况。左右两侧都有搭铁线，你打磨一下，有可能是表面喷上油漆了，你再紧的没有完全的接地。都是保险丝盒里面的保险丝，看一下。保险丝盒翻过来，后面有一根火线，那个是靠螺帽压紧的，看一下有没有松动。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
事故车。之前不知道修过什么
你好，给我拍张照片，我看一下您的是新款的那种QQ吧，新款的是s15那种，您给我拍一张我们发动机舱里面的照片，我看一下是你，因为QQ的话，它的种类非常的多。而且有电子油门有机械拉线的，很多这种新款老款都不一样。
嗯
就是你给我拍张故障现象以及发动机舱里面的照片，我看一下。
I不是这一款这一款的话是新QQ。
仪表不亮，打不着火
这个属于老款QQ。
哦，
打不着火的话，当前电瓶电压怎么样？有没有电启动机转不转？
转，仪表不亮，打不着火
油门拉线连电
转的话有没有点火？有没有朋友这个检查了没有？仪表不亮的问题先不用管它，你拆了它也不影响你车辆正常启动。
能打着，
什么油门拉线有电呀，油门拉线就一个机械的拉线，钢里面是钢丝拉线。
连电了
怎么连电了是油门拉线，那根拉线上面有12伏的电吗？还是？
对
油门拉线打铁连电了刘能打着
要不打不着
你是用万用表量的还是你用试灯试的，有电的话使用一个试灯试一下，看看灯会不会亮。
你把油门拉线去掉，车辆就打不着了，是吗？
万用表
嗯
你使用试灯试一下看看它如果说真的是对电源短路的情况下，那根拉线上面是有正的12伏电池可以带动试灯的，你看试灯会不会亮？
然后当前仪表的话就一直处于这种黑屏状态，对吧？
车辆启动着的时候也是这种黑屏是吗？
嗯嗯
它这种现象怎么出现的，好好的就成这样了吗？还是维修过什么之后变成这样了？
油门拉线连电的时候仪表亮
在我这没动过什么
就是钣金喷漆了
醉了都
拉线连电怎么处理
你要看他在哪个地方连的，你拆掉它那根线是悬空的，怎么可能连电呢？
还得哎个找线么
连电的时候有个继电器工作
你这种情况我告诉你是咋回事啊，你理解本身就有问题，什么连电呀？他连电的话你测一下上面是有12伏的电源，使用灯你搭上去，你看会不会亮
你用手拉的节气门去启动车辆，你看看能不能打着
着不了
你拔继电器干啥呢？你拔那个继电器后面有对应的，你看是啥继电器，继电器跟油门拉线没有关系。
你焊电焊的时候，你电瓶线去了没？
我不知道，好像没去
你没去的话，有可能电脑烧了。没有去的话电脑会烧。
或者是线路有烧坏的。
你看你有没有拆什么线，看线有没有接好。
没拆啥啊
没拆啥的话，就是你焊电焊，把电脑控制器给搞烧了。
跟拉线没关系，拉线你拆了扔了它也跟这没关系。
那得换电脑
但是拉线连电的话仪表就亮就能打着
拉线连电就这样了
先检查保险丝盒里面保险丝吧。他是不是把保险给烧了？
你拉线连电，你把它连在哪里了，它仪表会亮。怎么听不懂你说的，想表达什么意思呢？仪表要亮，仪表上面有个供电的保险丝，你要检查一下，确认一下。这个保险丝如果烧了或者是这个保险丝没电了，那你的仪表就不会亮。以及仪表的话都是有单独的接地线，你要确认一下那个接地线是不是有问题了。你打着车打不着车，跟你仪表没关系，你仪表拆了扔了它你跟你启动也没关系，仪表只是一个正常指示仪表不亮的时候，你就确认仪表的供电或者是搭铁有问题。而你之前拆卸的那些继电器，那继电器是由电脑板控制，电脑板控制继电器工作以后的话车辆就会供电。还有确认一下您的点火开关，看看你的拉线的话，你检查一下，看看拉线的边缘有没有跟电线连在一起的那个你直接一看就可以知道你拆卸的过程中可以看到拉线有没有跟电源线，跟其他线有没有连在一起。你这种的话，明显线路方面出的问题。
你仪表不亮的话，说明你仪表的供电电源线有问题，或者是仪表的供电的那个保险丝接触不良有问题以及线路有问题，你动了拉线，可能是赶巧了跟拉线本身无关拉线，从里到外，你自己看一下拉线跟有没有电线来进行干涉的。
就是说啥意思呢，就是说你这种就是说说的这种就跟我轮胎气压高的时候车打不着，气压低的话，我车上就能打着，就这样的一个概念你知道吗？你仪表不亮，说明我们前面继电器盒里面的继电器没有工作，而继电器没有工作的话，那么它是受我们点火开关控制开关没有将电源传递过去或者是线路接触不好，导致前面的继电器盒里面没有电，导致电源没有完全的输送，而导致保险丝没电而导致仪表没亮，那么保险盒没电的话，发动机电脑就没有电就没有控制车辆就启动不着，它最多是这样的一个现象，而不是说你拉线动啊动一会有电一会没电导致的这种现象你知道吗？而拉线检查很好检查，从里面在我们的这个防火墙上面来进行固定，在我们油门踏板的那个头上面挂着一根拉线，然后传递到外面，再到节气门体上面固定，它拉线的结构本身很简单，你可以确认一下这个拉线上面有没有跟其他的电源线路来进行干涉，是不是摩擦在了一起，那么这种的话有可能导致那个钢丝上面有电，但是那都是一些虚电，它也不可能是实电，你知道吧？您现在只需要确认我们电瓶旁边的线路连接有没有接触好电瓶的负极线，在我们车身上面搭铁的那根线，你看一下是不是没有接好，是不是表面有油漆腐蚀了，导致搭铁不好而出现的这种情况。左右两侧都有搭铁线，你打磨一下，有可能是表面喷上油漆了，你再紧的没有完全的接地。都是保险丝盒里面的保险丝，看一下。保险丝盒翻过来，后面有一根火线，那个是靠螺帽压紧的，看一下有没有松动。
