上海大众2013款朗逸 1.4T自动舒适版目前开了3.4万出了问题：倒车和低速怠速感觉车子明显的抖动，速度高点抖动消失！求解答已经清理过发动机节气门也检查了火花塞
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倪向往

3.8

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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是节气门积碳多了造成的，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞如果清洗了还是有，就要清洗进气管，燃烧室积碳，还有三元催化，修理厂吊瓶清洗

2017-11-30 14:08:38

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你好。检查进气管，燃烧室积碳多不多，同时检查发动机，变速箱支架有没有破损的

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发动机变速箱支架没有破损

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进气管也检查了

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你用燃油添加剂把进气管，燃烧室喷油嘴清洗了

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好吧我下午去试试去

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如果你说的都不是的话会不会是大件出问题了？

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你就要看汽油压力，缸压够不够，一般是积碳多了造成的

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我已经把发动机节气门和火花塞全部清了积碳

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你说我下午去还要清理哪里

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你买燃油添加剂加进油箱，拉高速。就清洗了

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好吧我现在就买燃油添加剂去

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加了以后必须要拉高速吗

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正常行驶，也可以清除

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这个不会是大件出了问题吧

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不是，就是燃烧室积碳多了造成的

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有推荐的燃油添加剂吗

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车仆，巴斯夫

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我去试试吧

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您好！我的车是2013款1.6L的上海大众朗逸。车子已行驶里程有11万公里。昨天车子突然发动机抖动，加油不上，怠速也抖动，转速达到2500以上才不会抖动，总要踩猛油门。后面我去汽修店检查，汽修人员给出的答案是火花塞问题，更换了原厂的火花塞。后面还清洗了喷油嘴，进气门，还有节气门。但问题还是没有解决，请问是什么原因呢？谢谢！

魏宏程

5.0

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13款朗逸，1.4T手动，落户尾气检测是COHC的数据偏高，不合格，其他都没问题，车也不烧机油，发动机怠速以及行驶途中也不抖动，不突突，后面更换了NGK火花塞，前后氧传感，清洗了节气门，三元催化，结果数据有所下降，但自然不合格，所以请老师解答解答，非常感谢！

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阮江永

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新朗逸冷车起步抖动，热车起步正常，清洗了节气门进气歧管打了吊瓶，换了火花塞还是抖动，不是怠速抖动，是发动机抖动貌似油跟不上的感觉，行驶三万公里，本人油离配合完全没有问题，请问各位大神们会不会是电瓶亏电不行了？？在4s店电脑检测的时候一切正常，不过检测的时候我的车是热车！

王广金

2.5

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车型情况：朗逸2013款1.4T DSG，2014年4月入户，行驶至今80000km，按时保养，刚做了保养，并更换火花塞，清洗燃烧室积碳、进气歧管吊瓶清洗（没有拆洗）、节气门清洗。其他水液及燃油滤清40000km已更换。日常行驶没问题，急加速顺畅有力没缺缸。车辆问题：怠速抖动（转速800，抖动之前不明显，现在明显很多），打开发动机盖用手感受会比以前抖很多。请问综合考虑我应该做什么项目能减轻或消除抖动

您好！冷车和热车都抖动的话建议您去修理厂读取一下发动机内有没有故障码或者读取一下发动机内部数据流，检查一下燃油修正数据流是否正常，另外读取一下失火数据流，另外检查一下发动机与变速箱的机脚架是否有松动现象

陈新安

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13年的大众朗逸，自动挡，84000公里，7万公里清洗的节气门，8万公里换的机油机滤，换的4个NGK火花塞，今天跑了300公里高速，下了高速市区开了有20分钟左右在等红灯时候，挂的空档等红灯，突然车子抖动厉害，发动机故障灯闪烁，挂到D档就不抖了，过了大概20秒左右发动机故障灯不闪了，车子也不抖了，挂空档也不抖了，第一次出现这个现象，以前从来没有过，这个什么原因，求大神指教！万分感谢！

积碳的可能性很大，火花塞电极处有积碳卡住了，读一下哪个气缸出现的失火，拆了火花塞看一下缸内积碳。

曹守军

4.9

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13款朗逸1.6手动行驶49500公里，以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速，发动机严重抖动，停车重新挂挡后就能正常加速现在出现新的问题，汽车5档匀速行驶的时候，感觉到车速突然慢了下来，我没有松油门，踩油门也不能提速，瞬时油耗也没有变化（感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样） 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力，不能正常提速.发动机抖动严重，感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉不知道是哪里出现了问题，是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点（注换过4W火花塞，汽油滤芯，变速箱油，清洗节气门4.5W打过吊瓶，问题一直存在）

赵聚波

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朗逸2013改款，自动1.6，211发动机，2014年2月买的，3.4万公里，4S常规店保养。近日行驶途中偶尔会出现动力突然消失，转速下降至1000以下，车身前后抖动厉害，就好像憋着什么似的，大概几秒种后消失。节气门2.9万公里清洗过，火花塞未换，积碳未清洗过。另外这情况刚买的第一个冬天也出现过，但是没今年频繁。请各位师傅看看这车是咋的了！

邓振平

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13款新朗逸目前行驶三万公里（在预热好车怠速稳定的情况）起步松离合到半联动的时候抖动，加上今天天气有点冷，室外15度还下雨，刚刚松离合器到半联动的时候整个车身多在抖，比气温高的时候抖动厉害多了，开了五分钟左右吧停车买东西，买好再次上车启动汽车起步的时候抖动完全消失，像这样的情况有快二个月了，冷车起步抖，热车起步一点不抖，换了火花塞清洗了节气门没有效果，望在线的各位老师们给我点看法到底是哪儿出问题了？？

吴迪

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15年大众朗逸手动1.6，2020春节一个月车子老是亏电，当时就发现车子尤其上坡无力，有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲，现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应，而且是提速不明显转速高，发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了，火花塞也新换的。还是不行

根据你的描述，需要检查一下三元催化器，看一下有没有堵塞，还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流，看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器，看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足，反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。

郑晓辉

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你好。大众朗逸EA211发动机。怠速运转时偶尔抖下。有点类似于缺缸。开起来都正常。坐在车里明显能感觉到，已更换4个火花塞。4个点火线圈、前氧传感器。水温传感器。废气阀（缸体上进气支管下）进气支管也拆下来清洗了进气门积碳。因不会看数据流。麻烦指导下

现在数据上面看起来都是正常的，只能是有一个缸工作不好才会这样。先做一下缸内积碳清洗试一下。

林泽坤

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