车子行驶的时候一顿一顿的，像是断油的样子，通过我们的交流和分析，主要检查火花塞，油泵油压清洗积炭，如果电控系统没有故障代码，需要读取发动机传感器数据，根据传感器的信号数据判断问题检查问题解决问题。三元催化器拆开检查，清洗一下效果会更好。还有你说的泡水车，这个需要检查底盘，座椅下方，内饰地胶。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘强强，很高兴为你解答。
你好
车子一顿一顿的，检查一下爱车汽油泵的压力，可能汽油泵压力不够，造成这个情况，还有火花塞间隙和积碳检查一下。
在4s店都检查过，没有问题
怠速低，有负荷的时候容易熄火，主要检查点火和喷油方面，6万公里了，大保养做过没，清洗一下积碳。
需要看看有没有电控系统故障代码，没有代码，需要看水温传感器信号，氧传感器数据，进气压力传感器数据。
最近13000没有保养，倒是4s店昨天给换的机油
发动机积碳也洗过
电控系统正常的话，确实有必要清洗一下喷油嘴和气门积碳。
发动机积碳是换机油清洗发动机的积碳
也喷油嘴清洗过
大概能想到的都是哪里有毛病
加油无力，主要检查油泵压力，换汽油滤芯，三元催化器拆开看看堵塞情况。
嗯，好的
还有一个，就是爬坡的时候没劲
是不是也有关系
主要是电控方面，动力不足，火花塞换过没有，也有关系的，看看发动机上各个传感器信号有没有异常情况。
换过一个
换过一个火花塞？其他的都检查一下，一共四个。
是的，其他的没有毛病，
主要这几方面检查
对了，现在一般都是车子开到20公里以后车子热了以后容易出现这个毛病
好的，我到4s店问下他们都漏掉了什么
好，仔细检查，早点修好。
主要是故障灯亮了以后电脑也测不出来是什么故障
谢谢
没有故障码主要看数据
噢噢，谢谢
不用谢
你好在吗
我的车是不是水淹车，事故车呀
因为我买的是二手车
这个可以到店检查一下，看看座椅下方，底盘下方有没有腐蚀的。
