盛师傅你好我有一辆 2010年别克君威 2.4_别克_君威

盛兆民

4.8

已服务车主

18282

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

车子发动机问题，有哒哒异响，这种情况一般检查机舱内，是否有干涉部件。除外，油嘴喷油的声音，或者气门异响。

2018-10-06 18:16:04

您好，我是汽车大师专家技师盛兆民，很高兴为您解答。

盛师傅你好我有一辆 2010年别克君威 2.4排量这两天出现一个奇怪的问题我低速轻踩油门起步发动机内传出哒哒的声音感觉像是链条声一样声音出现在 1000-2000之间速度起来了就没有了只会出现在起步的时候怠速空踩油门转速表降到1200左右也会出现这个声音我想请问是怎么回事【车型：君威】

这种哒哒异响，与油门同步吗？就是加速会大吗

不会

大概 1700转就消失了

这种情况，先检查机舱内，是否有干涉的管子，

除外听听，是否油嘴喷油的异响，这种异响也是哒哒的

除外就是发动机部位了

好的我下去听听

嗯

师傅你好我有一辆 2010年别克君威 2.4排量这两天出现一个奇怪的问题我低速轻踩油门起步发动机内传出哒哒的声音感觉像是链条声一样声音出现在 1000-2000之间速度起来了就没有了只会出现在起步的时候怠速空踩油门转速表降到1200左右也会出现这个声音我想请问是怎么回事【车型：君威】

根据描述，该车热车异响属于发动机可变正时调节链轮产生的异响。建议更换正时链轮以及正时链条。修复后，机油建议每7000公里必须更换，机油使用5W30全合成机油（嘉实多极护，美孚一号，）

陈新安

5.0

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

你好我有一辆 2010年别克君威 2.4排量这两天出现一个奇怪的问题我低速轻踩油门起步发动机内传出异响声音感觉像是链条声一样声音出现在 1000-2000之间速度起来了就没有了只会出现在起步的时候怠速空踩油门转速表降到1200左右也会出现这个声音我想请问是怎么回事冷车没有这种声音热车才会有

可能是链条张紧器或者凸轮轴链轮的问题。建议到别的修理厂让师傅再仔细检查一下。重点检查链条，链条张紧器和凸轮轴链轮。

李培雄

4.9

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的君威2.0t，2010年的，跑了六万多，前段时间因为怠速抖动，故障灯亮，更换了正时链条涨紧器，问题解决，可是出现一个问题，冷车发车后温度没上来时候，慢慢轻踩油门会有哒哒哒或者哗啦啦的声音，而且很明显，急加速没有，温度正常后就几乎没有了，修车的师傅说让我再跑跑看看，这都一个月了，这两天感觉温度正常时候慢速轻踩油门也有这种声音，但是不明显。还有就是怠速情况下踩油门没有这个声音，只在行进中有，冷车非常明显，急加速没有。去店里问了说没事的，可是这明显不正常啊，请问这个是什么问题，该怎么解决。谢谢了

李培雄

4.9

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

我的车型：别克君威变速器：手自一体排量：2.0升行驶里程50000公里购买时间：2015:12月问题：热车约1分钟后开车，速度提不上来，踩油门后发动机声音大，转速大概2000多，感觉就像一股劲憋着释放不出来，声音大持续2秒左右之后转速降低，发动机声音变小，车子有较明显前串之后速度也上来了！不知道是什么情况啊。。。。请高手帮忙解释下！谢谢！出现问题前的维修保养：4S店常规保养！问题补充：就起步提速的时候会有这样的问题，油门踩猛了提速，3档转速2500左右，4档2200转，感觉声音还有点破，就像电流声音，机舱发出很破。吱吱吱破音。但是维持3秒不到转速上去或者降下来，声音变正常，速度也上去了，正常行驶的时候提速什么的还是比较正常的，1档2档没有，56档没发现。

张万东

4.8

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

别克君威昨天换的正时11件套，换完之后今天跑出去车顿挫一顿一顿的转速标指针也会上下浮动，刹车也感觉顿挫，昨天安装好我看他朝着节气门喷了几下清洗剂，是因为没匹配的原因吗？没有故障灯亮，而且今天发现一个问题就是车跑起来或者怠速加油门和松油门会根据油门大小发出哨声咋回事？没换之前没事，昨晚开回来也没事就今天出去一趟再回来就有了，随油门这个哨声加大减小

您好根据您车的故障现象分析，节气门匹配以后然后试车看是否恢复正常，已恢复正常，如果还有哨音就需要检查一下正时动到的地方是否安装好了，更换的零部件是否质量没问题，如果以上没有问题检查一下水泵及水泵轮是否发出来来的声音！

高凤武

4.9

已服务车主

22621

次

擅长：

点击咨询他

转速上不去，速度也上不去只能20码左右。发动机声音很大，踩油门转速也超不过2000转，一踩油门发动机声音超大，抖动也大，就不敢踩了。声音就像拖拉机一样。09款的君威，行驶10+公里了，之前有换过正时套。换了不到两年吧。是开在高速上定速120公里每小时的时候，突然发动机声音很大，然后出现机油压力低，然后所有的表0.方向盘打不动，刹车变硬。靠边停车之后，能启动，但是声音不正常。机油灯不亮了，发动机灯亮了。就像图片这样。保养没过一个月机油没少，进排气电磁阀滤网上看到有金属屑。保养的时候做过燃烧室清积碳，换过火花塞。初步判断哪里出问题？变速箱会不会也有问题？

你好！这种情况需要先测量一下发动机的机油压力是否不足，机油压力不足需要检查机油泵以及滤网是否堵塞，机油压力不足会导致VVT可变正时调节故障，就会导致发动力动力不足

陈新安

5.0

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

师傅您好，我的车是一辆05款自动挡3.0L GL豪华版的别克君威，目前行驶14.8万公里。现在出现的问题是低速时换档不顺，偶尔会换档平顺。车辆点火后加油，感觉油门很轻，转速都到3000转了，还没换档，冷车点火后五分钟以内如果有个下坡，在下坡的时候加油能换上档，换档后明显感觉踩油门加重了，这个时候如果不把速度提上去，还会出现加油不换档的现象，等行驶一会儿后才能换档，而且一、二之间换档时会伴随抖动。在市内行驶，车辆较多的时候，转速1200转左右，就会出现刚换上二档又退回到一档，出现连续抖动现象，这个时候重踩油门，提高转速、车速能解决；有时候轻踩油门，缓慢加速也会换档平顺。

张全体

4.8

已服务车主

7331

次

擅长：

点击咨询他

2014款君威1.6t自动，今年突然出现严重拖档，三十多码，一千一二转速时候踩油门右前方突突突突响，转速不升，除非猛踩换挡，否则要响2-6秒。开空调起步时候也是发动机舱嗖一声，像什么东西打滑，行驶途中没有，不开空调起步没有，开空调拖档明显，起步的声音有点像拖档的声音。请问什么情况呢，前段时间显示动力下降，清洗了节气门和油路，后来进山堵车怠速再起步时候松开刹车熄火几次，这种情况发生时候感觉动力非常弱，踩油门没劲，到底也就两千来转，爬坡非常吃力，如果怠速p档或者空挡把踩油门转速到三千以上再松油门，转速降低到怠速转速时候车就会抖动，感觉要抖熄火一样，回来吧油泵换了还没跑过长途尚未熄火。什么问题呢？检查过点火线圈和火花塞，均没问题，没有缺火记录。

变速箱拖档的话，建议先更换变速箱油，起步的时候有异响，可能是发动机敲缸的声音，是汽油质量不好或者发动机高温，积炭引起的，。副水壶里面有机油，是机油散热器坏了，需要更换机油散热器密封胶圈

李培雄

4.9

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

09年3月别克君威2.0自然吸气，至今跑了8万公里，最近半年出现以下问题： 1、转速到1500左右会出现哒哒哒哒的声音，这个声音不管冷热车只要转速维持在1500上下就会出现，声音有时很大，类似金属敲击声，开始以为是节气门声，但清洗过后依然存在。 2、冷车时轻微向右打方向，能听到车前部发出尖锐的金属摩擦声，尤其下过雨后环境潮湿这个声就会更大，跑3~5km后自然消失。 3、近期发动机故障灯亮，经专修点检查故障为喷油嘴密封圈漏气，更换后故障消失，1个月后再起亮起，经查还是密封圈漏气，处理以后又好了，现在过了1个月又亮起来，不知道是不是要更换喷油嘴。以上故障盼解答，如果能给出维修报价更是万分感谢。

建议到维修站让师傅听一下声音来源，重点检查皮带张紧轮，刹车片。喷油嘴，

李培雄

4.9

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

2010款2.0T别克新君威旗舰运动版，在行驶了4年大约8.5万公里的时候，出现风机异响，具体表现为: 无论怠速或者行驶，无论开不开空调，只要把风量控制到一档或者二挡，就会出现类似蟋蟀一样的次次声，虽然声音不大，但是在周围环境安静的情况下，这个声音就很明显。如果把风机关了或者开到三档或者以上，此声音消失。而且每次只要风机在一档或者二挡，这个声音一定会出现。最开始我以为是风机太脏需要清洁，但是在拆下副驾驶手套箱之后把整个风机都拿出来做清洁看到其实并不脏，而且把空调系统维护完了之后此声音还存在。请问一下应该从哪儿去检查呢？我在车内仔细停了一下，暂时没有判断出来此异响大概在哪个位置。

汪帆

5.0

已服务车主

119754

次

擅长：

点击咨询他