发动机不着火,首先得看正时是不是正确的,然后正确的调整进排气门的间隙。间隙过大或者过小都会影响车辆不好启动。进气门0.25排气门0.30。
你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
就更换了一下气门吗?有没有做其他的?是那个465的发动机吗?
就换了这个
这个怎么调
气门都研磨好了吧,主要是气门和正时。
正时对点的
这个不会调,打不着火
一个压缩上止点,把正时先对好,双排不进就可以调整。四缸压缩上止点不进双排。
上止点什么意思
就是对好正时呀,你得对一缸压缩上止点的计划呀。正时皮带,你对好记号才能安装啊。
先对正时点?
是的
马上
你先把证实对好一缸压缩上止点,在拆卸的时候,你看那个正时标记了吗?对好以后才能调整气门。
有正时点位标记
那你先对号就可以了,对好再调气门。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
怎么调
4s
点击前往小程序查看回复
调这个
这个是一缸压缩上止点需要调整的气门。
一缸压缩上止点的情况下,这几个气门都是有间隙的才可以调整,没有间隙的他就不能调,你可以看一下。
紧螺丝?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
没有尺子
那就靠手感了,正常的时候用塞尺调整的,这个间隙大小不一样,也不行呀。也会造成车辆启动困难呀,这个都得按正规的来,毕竟是发动机的维修。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
进气门紧点。排气门松点
4s
点击前往小程序查看回复
是
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
曲轴转两圈,凸轮轴只转一圈,所以说曲轴,你转一圈的话,凸轮轴转了半圈。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
。?
对不对
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复