您好，我是您的专属技师，用心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。
您的问题是水温不高，熄火以后小水箱水会往上涨。发展以后又往下降，什么原因？
相关方案如下第一。当我们车辆的小水箱的水，在熄火以后往上涨，然后过一会儿又下降。这种情况属于正常的。
只要小水壶的水不从排水口向外溢出，这种情况下都是正常现象。
第二，当我们车辆运转过程当中，水温会上升，同时水循环系统，也就是说水箱以及水管当中的压力会上升。当我们车辆突然熄火以后，这个压力会回到我们蓄水壶当中。当压力降低以后，那么它就会将被水壶的水向回抽。所以说就会看到这个现象。
第三，只要我们的车辆水温不高。没有漏水的位置。小水壶的水也没有向外溢出。这种情况下都是属于正常现象。
另外我补充一句。当我们发动机正常运转以后，水箱内的压力会上升，温度也会上升。突然熄火以后，这是内部的压力会瞬间释放到被水壶里。当压力降低以后，它又会通过水箱盖儿的吸水阀在江背水壶的水往回吸，所以说会看到下降的情况。只要水温不高，没有向外漏水，这样的情况都是没问题的。
如果水温高，防冻液有缺少，这种情况下是存在了故障，必须要到维修店进行检修。
希望我的回答能够帮到您。
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您的问题是水温不高，熄火以后小水箱水会往上涨。发展以后又往下降，什么原因？
相关方案如下第一。当我们车辆的小水箱的水，在熄火以后往上涨，然后过一会儿又下降。这种情况属于正常的。
只要小水壶的水不从排水口向外溢出，这种情况下都是正常现象。
第二，当我们车辆运转过程当中，水温会上升，同时水循环系统，也就是说水箱以及水管当中的压力会上升。当我们车辆突然熄火以后，这个压力会回到我们蓄水壶当中。当压力降低以后，那么它就会将被水壶的水向回抽。所以说就会看到这个现象。
第三，只要我们的车辆水温不高。没有漏水的位置。小水壶的水也没有向外溢出。这种情况下都是属于正常现象。
另外我补充一句。当我们发动机正常运转以后，水箱内的压力会上升，温度也会上升。突然熄火以后，这是内部的压力会瞬间释放到被水壶里。当压力降低以后，它又会通过水箱盖儿的吸水阀在江背水壶的水往回吸，所以说会看到下降的情况。只要水温不高，没有向外漏水，这样的情况都是没问题的。
如果水温高，防冻液有缺少，这种情况下是存在了故障，必须要到维修店进行检修。
希望我的回答能够帮到您。
就是熄火以后会从小水箱盖那里返水出来发然以后就自然往下降又正常了
如果是从备水壶的壶盖往外流，到车底下流到地上了。也就是流到了壶的外面，这种是不正常的。原因一般都是大水箱的，水箱盖可能存在故障了，也就是说密封不好。就会出现从背水壶的排水口向外流出。
要是这样的情况，建议您更换一个水箱盖。然后再试一下看是否好用。
好的谢谢啊我试试看
不客气应该的。如果被水壶的水流到湖的外面的多数都是大水箱的，水箱盖有问题了会容易出现反水的情况。前提是发动机的温度没有升高，属于正常温度。
