你好，摩托车的高压线没有火花相关的原因及处理方法如下，
第一，车辆的高压线中间断路导致的这种现象，建议更换新的高压线。
第二，车辆的点火线圈有问题导致的这种现象需要检查一下点火线圈的插头有没有正常的供电？如果有的话更换新的点火线圈就可以解决问题！
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你好，摩托车的高压线没有火花相关的原因及处理方法如下，
第一，车辆的高压线中间断路导致的这种现象，建议更换新的高压线。
第二，车辆的点火线圈有问题导致的这种现象需要检查一下点火线圈的插头有没有正常的供电？如果有的话更换新的点火线圈就可以解决问题！
[汗][汗]
一般来说，点火线圈出问题的可能性比较大
直流的，好吗
你这个是电喷的，还是化油器的？
化油器的，直流点火的
直流点火的也有一个点火器呀
那只有换点火器跟高压包了
对的！！！这种化油器的只有点火器和高压包，
什么才能判断点火器，高压包是好坏
1、摩托车高压包是否损坏，可以用万用表测量其初级和次级线圈的对地电阻加以判断。
2、初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻，次级线圈电阻是火花塞帽端对地的电阻，测初级电阻时可将万用表打到1欧姆档，黑表笔接铁，红表笔接初级输入端，得到的读数即为初级对地电阻值。
3、测次级电阻时可将万用表打到1千欧姆档，黑表笔接铁，红表笔接火花塞帽端，得到的读数即为次级对地电阻值。初级线圈电阻一般为0.2－1.5欧姆，次级线圈电阻一般为10－20千欧姆（含火花塞帽）。这个阻值一般会随品牌及车型的不同而有差异，一般导通并且阻值不是误差很大就可以。

柯可
触发器怎么 测量好坏？
线圈上有一跟红黑线，拔开线头，按下起动键，用线头在车上任意处搭铁，有火花，证明点火线圈好的，
