首页 汽车大师手机版 联系我们

途观l混动电池质保期是几年?
展开

郑晓辉
4.9
/
已服务车主
164368
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
这个车的混合动力电池的话,他这个质保时间也是比较短的,它这个质保在这个。。他这个质保时间是8年15万公里的质保。就是说时间8年时间或者是15万公里。在这个质保期内,如果这个电池出现质量问题的话,都是属于保修的,都是可以去找4s店,4s店就会给你免费更换或者是处理维修。这个混合动力的车型的话相对还是不错,它这个加速性包括操控性也都是比较好的,而且油耗也不高,这个维修费用也是比较便宜。
mechanic_avatar
这个车的混合动力电池的话,他这个质保时间也是比较短的,它这个质保在这个。。他这个质保时间是8年15万公里的质保。就是说时间8年时间或者是15万公里。在这个质保期内,如果这个电池出现质量问题的话,都是属于保修的,都是可以去找4s店,4s店就会给你免费更换或者是处理维修。这个混合动力的车型的话相对还是不错,它这个加速性包括操控性也都是比较好的,而且油耗也不高,这个维修费用也是比较便宜。
相关推荐
大众途观L电瓶质保几年
1大众途观L电池保修几年。大众途观L电池保修一年。因为电池是易损件,所以保修期会比较短,最多一年。建议您参考自己的保修手册。在保修期内,因电池极板损坏、短路、漏电、漏液、电池鼓包等经专业技术人员鉴定为质量问题的,可在导购处免费更换,一般不收
2020-07-05
大众途观L 插电混动 电池液位低怎么回事?
大众途观L 插电混动 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致大众途观L 插电混动 电池液位低,如:自然降解、高温运行、过度使用。2.电池系
2024-03-12
大众途观L 插电混动 电池组过热怎么回事?
大众途观L 插电混动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致大众途观L 插电混动 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系
2024-04-08
大众途观L 插电混动 更换动力电池后严重衰减
大众途观L 插电混动 更换动力电池后严重衰减的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 更换动力电池后严重衰减常见原因1.电池不匹配30%的原因是电池不匹配导致大众途观L 插电混动 更换动力电池后严重衰减,如:电池
2024-02-29
大众途观L 插电混动 电池组过热怎么回事?
大众途观L 插电混动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致大众途观L 插电混动 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.充电过
2024-03-11
大众途观L 插电混动 电池压差过大怎么回事?
大众途观L 插电混动 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致大众途观L 插电混动 电池压差过大,如:电解液泄漏、隔膜损坏、电极接触不良。2
2024-03-07
大众途观L 插电混动 电池组过热怎么回事?
大众途观L 插电混动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致大众途观L 插电混动 电池组过热,如:长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境温度高
2024-04-15
大众途观L 插电混动 电池绝缘性能下降怎么回事?
大众途观L 插电混动 电池绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 电池绝缘性能下降常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致大众途观L 插电混动 电池绝缘性能下降,如:正极材料衰减、负极材料衰减
2024-04-10
大众途观L 插电混动 电池组寿命短怎么回事?
大众途观L 插电混动 电池组寿命短的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 电池组寿命短常见原因1.充电方式不当40%的原因是充电方式不当导致大众途观L 插电混动 电池组寿命短,如:过充、过放、快充、慢充。2.环
2024-04-11
大众途观L 插电混动 电池快速放电怎么回事?
大众途观L 插电混动 电池快速放电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 电池快速放电常见原因1.高温影响30%的原因是高温影响导致大众途观L 插电混动 电池快速放电,如:环境温度过高、散热不良、暴露于直射日光
2024-03-06
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳