此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,需要考虑多项数据,首先空调压力不对,建议更换后测试,其他检查还需要参照资料检查控制面板到发动机控制模块的线路是不是通的,以及蒸发器温度传感器工作情况
此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,需要考虑多项数据,首先空调压力不对,建议更换后测试,其他检查还需要参照资料检查控制面板到发动机控制模块的线路是不是通的,以及蒸发器温度传感器工作情况
请你详细描述一下故障发生的过程,您处理检查过的地方。后来得到的结果,故障的变化
你好
空调面板开关正常,保险,风扇,压缩机正常,就是压缩机插头模电,风扇不转
压缩机的两条线通到了,空调控制面板,这个线是不是通的?
还有一个问题就是关键你是怎么去确认这些东西都是正常的。
压缩机单线,
继电器人为工作
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不是变屏的
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这是刚断电瓶线来
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能清掉
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面板开关是打开的,在发动机数据看是关闭的
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火花塞影响吗
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动作测试可以,压缩机
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面板换新的
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压力开关插头扒掉风扇也不转
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嗯嗯
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我看下
空调压力数据没有的
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嗯嗯
看下师傅
先换传感器
压力开关?
?
师傅
对
嗯嗯,
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插上插头底线跟信号线是1.58.底线跟火线5付
?
刚才用一个小电池在底线跟信号线模拟了一下,也不工作
这个不管你怎么模拟,他只要数据不对,就先要去把它更换掉。
你要我告诉你一定是他,那我肯定也答不上来,只能是一项一项的去排除,对吧?
刚才有测了一下,插上是5付跟1.58付,就是压力开关拆下来有装了一下
嗯嗯,听你的
如果你现在觉得他没有问题的话,那可以先不管,他先去测量空调控制面板的发动机,电脑有两条线是通的,先去看一下。