等于是1公里油耗7毛7，相比有的车1公里一块钱，这差的还远呢而综合油耗的话，正常情况下的话是在5毛左右，可以的，不过最好等油灯亮了以后，油比较少的时候再去添加95号的。然后行驶50公里或者是100公里都行，然后这样算才是准确的，你我不知道你是怎么算的，你你其他方式都不准。只有我说的是最准最科学的。其他算的只能说是一个大概值。油箱加满去跑，跑回来。跑够100公里，100多个一2公里少个一2公里都没问题，然后去加油加到跳枪，你就看看加多少升油就知道了。只要是七八升就没问题，按照你说的，你如果是在市区的那种路况行驶的话油耗就没问题。那种路况谁开他也不低。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
这个油耗的话，按照你说的是有点偏高了，不知道你算的准确不准确，你是怎么算的？您这个车现在行驶多少公里了？发动机当前亮不亮故障灯？
你好，15年3月底的车，6.7的油价，200块跑了260公里，加油一直加200块…从来没有超过300公里
3万公里时候做过一次大保养，换了节气门一类的，一个保养套餐，具体啥不清楚
以及你所行驶的路况是什么路况，平均速度大概多少？一次性行驶的里程是多少？
每次加完油，小计里程清零
市区路况，均速70左右
上下班单程8公里多点
故障灯没有亮过，总里程4.9万
嗯，市区路况的话，本身油耗就会偏高，市区油耗是最高的市区油耗的话是达到百公里12升左右的油耗量以及短距离都是增加油耗的，就说没有任何比这种情况在费油的了，你算的有可能会有一定的出路，我给你说你怎么去验证它。就是改天你有时间的话。去正规的正规的中国石化加油站去加油，去加满原厂使用手册，上面用户手册上面写的很清楚，不能低于93号。现在93号没有，你可以加95。当然正规的石化加油站，你跑长途的话，92号的也没问题。然后加满是55升。加到跳枪，加不加不进去为止。然后小记里程清零。这个时候去匀速行驶跑高速也行。把车速控制在90~100码。行驶100公里或者是50公里。然后再到这个加油站去加，比如说你行驶100公里你去加，看你加了多少升。这个是最为标准的，其他的都基本上没有太大的参考意义。同样还加跳枪，你看一下当前100公里所加的是几升油。或者是你行驶50公里也可以。以这个结果是最为标准准确的。之前确认4个轮胎胎压气压充足。
现在的新款瑞虎3是1.5的排量，比之前的排量还小了一点，我给你拍一下他的现在的一个，工信部给出来的一个原厂的一个油耗，但是现实中只会比它高，不会比它低，我给你拍张照片，你心里面可能就有底了。因为现实中在路上面行驶的时候有阻力有有阻力各方面，他们之前是车辆空载运行的。
汽油标号低也会油耗增加？
汽油标号低会造成发动机动力差就会出现你干加油门，车不走就会增加喷油量，无形之中这些油就被消耗掉了。直接加95号的就可以了，95号的所行驶的里程数多，而且不容易产生积碳，发动机稳发动机爆发力强，好易燃烧，好启动，就是什么意思呢？你同样的92号的汽油和同样95号的汽油相比较而言92号的我们打个比方，就是说你加100块钱的油你行驶了180公里或者是200公里，而我们使用95号的你同样的行驶方法同样的里程他会多跑二三十公里的路上就是这个意思，如果你按照我上面所有的验证的方法加油，加了十几升。超过了12升以上。而且是匀速行驶，车速是在90~100的区间。那么这种情况就一定有问题。这种情况的话，你就要确认我们的离合器片有没有打滑？以及我们点火系统的火花塞是否烧时严重需要更换等。这些对我们车辆油耗方面会有一定的影响。如果验证的结果的话是七八升。那就不用考虑，一点问题都没有。而在市区这种情况的话，谁都没办法把油耗开得很低。只是说你按照我说的验证下，看看车辆存在不存在问题，如果按照我所有的油耗没有加很多，只是加了七八升那么就一点问题都没有。
我这个百公里油耗几个油
现在的数据
6.7油价 200块 260公里
接近12升。
使用计算器精确算的话是11.5升。因为现在油价贵呀。按照市区的话，是已经接近油耗高的边缘。那么你市区的话，这个油耗的话就不过分。车速那么低。就几公里，车还没热呢，就停下了，怎么可能油耗不高呢？我让你跑一下高速的意思就是说来验证一下，如果油耗是在多少，就知道有没有任何问题。你这种是市区的最高油耗，也可以说没有什么问题。所以我才问你是车一次行驶多远，在什么路况下行驶，就是这个意思。
92 95可以混加不？打算加一次95的试试
等于是1公里油耗7毛7，相比有的车1公里一块钱，这差的还远呢而综合油耗的话，正常情况下的话是在5毛左右，可以的，不过最好等油灯亮了以后，油比较少的时候再去添加95号的。然后行驶50公里或者是100公里都行，然后这样算才是准确的，你我不知道你是怎么算的，你你其他方式都不准。只有我说的是最准最科学的。给他算了，只能说是一个大概值。油箱加满去跑，跑回来。跑够100公里，100多个一2公里少个一2公里都没问题，然后去加油加到跳枪，你就看看加多少升油就知道了。按照你说的，你如果是在市区的那种路况行驶的话油耗就没问题。那种路况神仙开他也不低。
可以试试你试试的话，你对油耗会有一个更深入的理解，对油耗方面的话会有一个更好的理解。
我一直加的92，等亮灯去加95没问题是吧？
我下次加满，然后正常上下班跑100公里，然后再去加可以吗
是的，没问题，不过你去正儿八经的中国石化加油站的话，加92号他有的时候也没问题。我们这边同事的车，他有的时候也加了也没也没太大问题。只是相比较而言，95号的会感觉动力强一点启动迅速，以及所行驶的里程多。你上下班肯定不行呀你每天就那七八公里的路，你那个路况你还是高。说的是你邮箱加满，加到跳枪以后跑高速或者是国道郊区车少的地方你一次性跑够100公里，匀速90~100，或者是你匀速90~100码行驶行驶50公里。然后去加油，就是按照你的描述没问题的，只是再验证一下，你就对油耗有更深入的理解，市区内就是油耗最高的地方，跑长途，为什么省油呢？就在这儿。经常跑长途的，就没有说油耗高的。为什么呀？因为它发动机的控制不一样啊，发动机的转速太低呀，你车速起不来，发动机的转速在2500~3000转的时候是最省油的，那对应的车速就是90~100区间。你在市区的话，你不可能转速达到那么高，知道吗？
还有车辆这个公里数火花塞估计你都没换过，换换火花塞对油耗也会有一定的降低作用，会使得车点火能力更强，也会利于节油方面，但是它也节不了太多，主要还是驾驶习惯以及驾驶的路况，行驶的里程。但是火花塞的使用寿命已经到了更换的时候，寿命就是2~3万公里更换一次。过了这个公里数以后，它的这个点火能力各方面就会下降。而这个就直接的影响我们的油耗。
我一直加的中石化的油
打算到5万公里再去更换顺便做个大保养
5万公里保养的话，必须做的项目是什么，或者说必须要检查更换的零部件都有什么
嗯，做大保养就是更换全车的油液，刹车油，变速箱油，机油三类，空调滤芯4轮定位等等以及防冻液，火花塞，清洗节气门，喷油嘴可以，你可以感受一下，尽量油少的很的时候里面几乎剩个三5升的时候去加你剩的多的话感觉不出来。
麻烦你帮我列一个必须做的项目，怕到时候被坑
谢谢你
那个公里数的话需要更换转向助力油，刹车油，防冻液，喷油嘴清洗，三元催化清洗火花塞更换刹车片检查，以及空调滤芯，机油三滤。如果在这个保养之前你有刚刚更换过，比如说刹车油助力油，那么你就不需要更换了。就是说油液之类的，如果说你刚刚更换过才三四千公里，那么你就不需要更换，只需要做你没换的这些东西。
不客气
清积碳有必要吗
没有清洗过的是非常有必要的。
3万公里清过一次，耗费了我半箱油
到时候可以清洗一下节气门。喷油器的话，只要油品还可以的话，基本上没太大问题。
特别是您的这种使用环境的车辆下，公里数少跑的距离近，又是市区更容易滋生积碳的产生。
好的，这种保养都做下来大约要多少费用
1500左右连工时代配件。这个费用的话，就是说你更换的多，它的价格就高，不是所有的车到达公里数车全部都要换，因为有的是提前已经更换过了。
