影响柴油电控发动机启动困难的原因有几个？其中燃油压力不足是市场问题排名第一的，重点需要检查一下低压油泵，机器燃油滤清器是否正常。检查的方法是可以通过按压手泵，来看发动机的启动状况是否有改善。第2个就是预热系统。该系统的检查是通过对控制器和预热器之间的测量来实现的。
你好，我是汽车大师金牌技师-徐发宝，很高兴为你解答。
咱的车是柴油电控，高压共轨的发动机，如果停放时间不好启动的话，应重点检查一下低压油路，比方说柴油滤清器以及相关的低压油管，因为长时间停放低压油有可能会回流。
你可以尝试一下，在第2天启动之前先用手油泵压几下是不是能够改善？
试过了手泵油，不管用的
还做过哪些检查呢？检没检查过预热系统？
预热塞拔下来检查过，正常的。就是柴油机运行中电脑检测发动机水温异常
早晨启动的时候，水温的数据是多少？跟实际的环境温度有多大的差值。
这个没试过，按理说，早上发车水温应该和环境温度是一致的吧
您是说，水温传感器问题？仪表上的水温表使用是正常的。
我这柴油机以前因为防冻液泄露，轻微高温过一次
对，我所指的就是水温传感器，位于缸盖上的。
你可以做个实验，再次骑车的时候，将使人传感器插头拔下，这时候电脑会用一个替代值-40度来进行喷油。
水温
您是说把节温器上的水温传感器拔下，如果正常启动成功，那么就是水温传感器坏了，要更换？
是的。但是拔下来以后发动机故障灯会亮。正确的诊断方法是使用检测仪，读一下水温的数据。
刚才试过了，还是不行，散热风扇转开没完了，发动机故障灯以前到现在一直就亮的，早上启动冒白烟
发动机故障灯亮着，那应该是用检测仪先读一下故障代码。
好的，谢谢您的耐心解答，我去找完修理厂，再向您继续请教🤝
😀
