你好,根据你说的这种情况,空调压力有点高啊,正常是空调工作,高压是15到17个压力,低压3个压力左右!
怠速空调制冷差,可能是冷凝器脏导致,可以把冷凝器拆下来,然后用水箱清洗干净,在试试!
您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
你好,那检查下压力传感器,电源有,信号,和搭铁正常吗
都是通过bcm控制的
电脑控制来?
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那行驶中空调怎么样呢?
自动空调,会切断的!
电脑读蒸发器温度看看是多少啊!
空调压力传感器是受bcm控制
bcm是什么
行驶中挺凉的
就是车身控制模块
你说怠速不凉,你用电脑读下数据流,看看蒸发器温度是多少!
可能是散热不好,冷凝器脏引起
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进空调系统里面读
就是开空调后,空调进去恒温状态,就会转转停停的!
风扇转多久会停,
停多久会转呢?
十秒左右
风扇不是一直常转吗
自动空调,压缩机会停机!
用水冲了冷凝器怠速时候挺凉的,一会都不行了
那你说这是正常来?
是不是制冷剂加多了
加了六百克
不到六百克
两瓶三百克来加的时候还要放两下
根据你说的空调压力不正常啊,打开空调高压在15到17个压力,低压3个左右!
空调转十秒挺四五秒
氟利昂加多了吗?
转五秒
风扇刚停就又转了
你放点试试
放点还是
嗯试试
一样
就是风扇还没有完全停的时候就又转了
哦哦,压力正常,就没事!
怠速不凉啊
这样一会一转会不会把电子扇转坏
怠速不凉啊
怎么搞
怎么回事
一冲冷凝器都凉点啦
现在压力是多少
把温度调低也是转转停停吗
嗯
还在不
现在咋弄
现在空调压力是多少呢
还有就是冷凝器脏导致怠速时散热能力差引起
空调压力正常
就是高压高
刚才清洗冷凝器后怠速时挺凉的
一会都不行啦
换个冷凝器试试?
可以把冷凝器拆下来,还有水箱都冲洗下!然后在试试!