车辆线并无烧蚀的情况,就算接触不好,或者哪块控制上问题,将问题找出来排除就行了,换线拆装的东西太多,而且还不一定能解决问题
你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
你好
4s没有检查出任何故障码吗
我的是款奥迪Q716款,45技术型的
S店说是15号端子问题,
属于电路故障,也是偶发的!
嗯,那你点火的时候,是不是马达都没有反应,仪表处于黑屏状态
就是仪表不能像正常启动时那样点亮
之前我打不着拖到S店后,就突然能打着了,但这但这次彻底不行了,有拖过去,在S店放了两天他们说有能打着了
嗯嗯就是的,没有反应!
这个应该不难检查啊,怎么会检查这么久呢
而且一打,也就随着没电了
他们说是15号端子,偶发故障,断电!但奇怪的是车子放了一天能打着了,在检查就是什么故障也没有了
15端子从一键点火开关开始检查控制线,在车身模块和转向柱控制单元读取钥匙信号,有很多方法可以进行排查来确定故障点
那您认为这是什么问题呢
能启动肯定检查不出问题,但如果有一天的时间不能启动,我觉得检查故障的时间是足够了的
可不是么!他们前面给我说需要给厂家申报,但今天说有没有申报!说是要还整个线路可能要一个A3的钱呢,我觉得有问题,怕是他们没有确证出真真的原因,不敢申报吧
15号端子是车辆主要的一个供电线路,原理上是打开点火开关控制15供电继电器进行闭合,从而给整车输出15供电
这个15供电从技术上来说检查并不纯在多大难度,毕竟1天时间可以去检查线路和其它原因
在这之前我从来就没有发生过这中事么,
哦,还有就是这种情况与我在高速上拉车排挤碳有关系吗
我打个比方来说,15无法接通,我从点火开关信号开始检查,检查到15供电继电器,看继电器控制端有没有异常,如果是无法控制15继电器闭合,那么问题就出在点火开关的信号传递上
如果能闭合,但继电器并无供电输出,那就检查供电输出端子,
这个其实就是这么简单的思路
哎……乃您说人给我这么个情况,把我还给不会了
16年的车还在质保,我并不认为你这个问题可以向厂家申报换线
麻烦事情啊,4s找不出原因,这让人很无助
问题就是还在质保期呢,但人家给不说我个明确的说法
申报换线那对咋应该来说是个好吧
要是我,我不愿意换线
首先,车辆线并无烧蚀的情况,就算接触不好,或者哪块控制上问题,将问题找出来排除就行了,换线拆装的东西太多,而且还不一定能解决问题
哦哦!
哎……S店的手艺太差了
15供电线并不像其它信号线,如果有烧蚀的现象,故障很明显
其实对我们修理师傅来说,15端子供电异常的问题可以说是最好修的一种线路故障,因为它控制简单,输出明确
这个你只能让他们继续找问题,换线不是最佳的选择
哦哦好的明白了谢谢您
问题关键是,现在有能打着了,那您说像我这个情况,人让我开走的话,怎么办,如果我开着开着有出现这个情况了咋办,怎么个解决发
这都已经是第二次被拖到S店了……
还请您给指点,我车子目前已经行驶了66180公里了,在有半年质保时间也改到了,愁人啊
您还在吗
在
求指教,指点
刚才说了,如果能启动,那是没有办法检查问题的,你这个情况不用怕过质保,因为故障是在质保到期前出现的,还有个就是你看一下三包法,你对照一下自己的实际情况,看三包法对你这个情况有什么样的法律保护
如果4s实在找不出问题,我建议你通过三包法的规定为自己维权
哦哦,好吧!谢谢