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奥迪A6L
二次空气不正确故障灯会亮
二次空气不正确故障灯会亮
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卢二辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,这个二次空气系统是净化尾气减少排放用的,这个故障灯点亮的话建议检查一下空气泵及管路看是否有泄露的地方,其次检查一下进气系统及碳罐电磁阀真空系统是否有漏气或者堵塞的地方,一般这个车子容易导致电磁阀卡滞或者堵塞,这几个方面检查一下
2019-01-20 14:31:11
能消除吗
能消除
碳罐系统检查怎么样
消除跑跑就亮了还是
跑一段时间就亮
加的几号汽油
这就不知道了
我把二次进气阀换了还是一样的
这个换的原车的还是
这个估计进气系统还是有积碳导致的
这个你检查一下碳罐系统及管路看是否有堵塞的地方导致的
这个车子容易产生积碳堵塞进气系统管道
废气阀都检查一下看是否积碳卡滞
进气管道我看了,没有积碳
换的是拆车的
那我先看看吧
嗯
主要检查一下气路看是否有积碳卡滞
小贴士:该回复还有
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据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:人为短接二次空气泵继电器,看空气泵是否能正常工作,可以的话则检查继电器线圈的供电线和继电器的信号线是否存在断电以及虚接的情况。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
郭东
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2010年的奥迪a6l 2.8发动机故障灯亮,电脑检测是二次空气系统,气缸1,通过量过小!怎么解决啊,谢谢!
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李坦
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郝书亮
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刘东
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你好专家,我购买的是一台二手车,行驶10多天没什么问题,4天前早上行驶的时候出现了发动机故障灯,电脑检测是二次空气系统气缸1流量过底,气缸2功能失效,可变进气管卡在开启位置,清楚故障码后,今天下午行车中又出现了此问题,请问专家如何处理,谢谢!
您好,根据您描述的情况。检查进气帆板,二次进气泵。和排气积碳
于雷
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检查进气系统是否漏气建议更换空气格盒
张满辉
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各位大神,我的🚗是10年1月的奥迪A6L2.8的,发动机故障灯报警,电脑检测气缸1二次空气通过量小,还有低燃油压力调节,燃油压力超出规定。这两个故障搞的头都大了,高压油泵换过拆车的试过,5天后依然报警,故障依旧,进气道和缸内积炭都清理过(没有抬发动机)汽油泵和气滤也换了,高压喷射阀也换了,都没有用,请大神支招,万分🙏
李帅
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最近一段时间出现发动机故障灯,电脑检测是气缸列1,二次空气系统通过量,用电脑清除故障后,发动机故障灯没有了,再跑几天又有了,网上搜了一下,像2.8的有这个问题的,大家都是怎么修的。 还有一个故障异响,冷车的时候没有,车热了之后,再加油门提速的时候发动机就会刚刚刚刚的响,或者上坡的时候会厉害,市内起步的时候厉害,深加油门不会,或者车速升起来以后也就没有了,SSSS检测也说不出个什么来,外面检测说是敲缸,但是敲缸又不太一样,我怀疑是不是故障灯亮又关系呢???
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李晓宁
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你好,我想咨询一下车辆在正常行驶中,加速油门踏板。车子突然轻微又严重抖动,发动机动力下降。只能慢慢的开移到路边。检测后发现发动机二次进气缸压力过大。发动机故障灯报警,像这个类似情况,已经好几次发生。发动机关闭重新开启后,动力恢复正常又能正常行驶。(点火栓全部换新了,第4缸喷油嘴也换了(当时第1次故障出现的时候,电脑检测第四缸喷油嘴编差)还换了机油压力高压传感器。 但要明确提示,第1次发现这种在高速上发生抖动故障,时速在100之内没有明显抖动,100就开不上去,明显抖动。 现在最后一次(第三次)发现的状况是发动机第二缸感压力过大。这是电脑检测结果。 第2次的故障是比较严重。发动机明显失去动力,只有缓慢低档的开到旁边。当时电脑检查结果。发现1,2,5缸压力都过大。提示电路系统故障,后来重新发动发动机后,车正常行驶可以。症状消失。
您这个汽缸压力高是活塞环积碳导致的故障 建议清洗燃烧室积碳 如果没有改善还得拆下来换掉活塞环
林同军
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