您好，根据车辆故障现象，您好 我的宝马x5 跑了58000公里 跑了30000左右的时候换过火花塞 现在开着换挡很顿挫 尤其低俗行驶的时候234档的时候 跑到120左右的时候如果再踩油门加速感觉很颠，建议检查变速器，分动箱是否存在漏油，如果漏油检查油位是否正常，不够就补充试车。如果还伴随发动机抖动，电脑读取车辆各个气缸的运转状态，平稳数值，可以看出哪个气缸异常，调换点火线圈，火花塞对比即可。
你好，我是汽车大师金牌技师-吴武杨，很高兴为你解答。
您好 是不是火花塞改换了
千万别是分动箱或者变速箱啊
您好，根据车辆故障现象，您好 我的宝马x5 跑了58000公里 跑了30000左右的时候换过火花塞 现在开着换挡很顿挫 尤其低俗行驶的时候234档的时候 跑到120左右的时候如果再踩油门加速感觉很颠，的确需要考虑变速器，分动器方面。
检查变速器，分动箱是否存在漏油，如果漏油检查油位是否正常，不够就补充试车。
没有漏油的地方
我看了
停了一晚上之后 也看了
跟火花塞和点火线圈没有关系吗？
厂家还有一个文件，针对分动器有水汽导致顿挫方面的问题问题，需要检查通风管，更换油位，复位用车即可。建议读取车辆故障码结合处理。
车辆仪表上没有报警
我还没去修理厂检查
您好，如果点火线圈，火花塞，一般引起发动机抖动，而且您也更换了火花塞，读取车辆故障码看看。
对 车稍微有点抖
尤其挂d档 和r档的时候
我还纳闷了
n档稍稍抖
您好，如果这样也很好判断，电脑读取车辆各个气缸的运转状态，平稳数值，可以看出哪个气缸异常，调换点火线圈，火花塞对比即可。
4s店经历说如果变速箱如果有问题 早报警了
分动箱有问题 专项时唑车
您好，是的，变速器故障一般会有故障记录，变速器还算比较稳定。不过基本的是否漏油需要排除。
转向
嗯嗯！ 大师 如果我听一晚上车 应该车底不会有油吧 或者地面上有吧
盼着不会是分动箱或者变速箱吧！ 明天去4s店查查吧
您好，那一般都是比较稳定，分动器有水汽方面引起顿挫厂家文件指导换油位复位的。不过这个故障不算多，根据车辆有抖动，可以先读取车辆故障码，检查各缸平稳性即可
