使用诊断电脑检测一下有没有故障代码出现,拔掉插头导致进气量不一样了,转速肯定会有变化,还有把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了
拔掉插头怠速倒是正常了,火花塞也刚换没多久,节气门喷油嘴上次清洗积碳的时候都刚清洗过
有没有故障代码显示
仪表上没有出现故障码
节气门清洗干净以后需要匹配一下怠速
匹配过的
会不会是新换的碳罐电磁阀还是有问题,把插头拔了它怠速能正常这有点邪乎
上次是换了一整套
是坏了吗,更换一整套,更换的是原厂配件吗
检查一下废气阀也会影响怠速
上次是因为怠速有异响换掉的,我也不知道是不是坏了
废气阀也新的,能换的我都换了
更换之前怠速稳不稳
也还是这样
再就是检查进气的连接管有没有漏气的
这些都检查了,都好的
实在是想不出哪里的问题了
早上冷车的时候会正常一点
热车特别明显
火花塞拆掉检查燃烧的都正常吗,,测量缸压是否正常
凉车怠速高看不出来
缸压没测,火花塞燃烧的很好
如果都处理完了那就只剩下气门密封的问题了
检查这个需要抬缸盖吗?
气门密封不好导致的怠速不稳,排气管排气不顺畅
要是这个情况暂时不用维修,去高速低档高转速跑一跑
我经常会这样开的,我开车比较凶的
再就是进气凸轮轴油液调节阀和凸轮轴问题也会导致怠速不稳,现在没有故障出现说明发动机工作还算正常,你先使用着,有什么问题出现了再进行维修吧
好吧
嗯,你可以点击我的头像加关注,有什么问题方便随时向我咨询
好