你好，检查下点火线圈有没有12V电
有
更换过曲轴位置传感器还是不行
你回复了没
有什么故障代码没有
没有
量下曲位有多少电压
一条12V多，一条4V多
兄弟，有电话没有，加个微信咨询一下社，谢谢
发动机正时对正没有
应该没问题，对了好几遍，跟防盗有没有关系？
不过，对正时时凸轮轴没有用专用工具固定，
油嘴如果也不喷油与防盗有关系的
我看了，1-4缸火花塞有油，2_3
缸是干的
这车发动机线束老化了没有什么原因大修发动机的
1-4缸缸套气门磨损厉害
哦发动机线束老化没有
这个应该没有吧，插头拆下来都没有问题
它这个车正时非要用专用工具对吗？
是的
我把曲轴固定栓住，凸轮轴上两个孔朝上，没有用专用工具固定，这样对正时，有没有问题，影不影响高压包不点火？
建议量下气缸压力吧
我前天有辆马3正时跳齿了火花塞也不跳火
先量下缸压
我量了缸压都有9个压
用试头量下打马达时油觜有没有信号
用试灯测不了信号吧？
打马达用万用表量下曲位有没有信号输出
他有三跟线，怎么测量？
把插头取掉打马达量地线与信号线应该有0.几伏的感应电
如果有信号？怎么处理，没有信号怎么处理？
没信号曲位坏的有信号防盗锁死了
你是讲把插头拔掉，侧曲轴传感器是吧？
是的
曲轴位置传感器应该没有问题，我刚换一个新的也打不着车
用电脑动作测试看跳不跳火
打开钥匙油泵工不工作量下氧传感和水温传感器上是否有12V电和5V电
这个车之前开过来时加油不起，启动困难，但是能着车啊，大修后，就着不了车，所以想不通
这个车来过时加油不起，启动困难，但是可以着车，大修后就起动不了，都不知道怎么查
用电脑全车扫描下看其它系统有没有故障代码
检查下三元催化堵了没有
